起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用高柱三显示机构，增加绿色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光（）

起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的停车信号。 起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的进行信号。 起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替白色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的停车信号。 起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的进行信号（） 起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用机构，增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光 《技规》（高铁）第475条规定：起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光或增加红色灯光（） 起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的信号。（技规）（） 《普规》规定：起阻挡列车运行作用的调车信号机，当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的停车信号。 在尽头式到发线上，设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型( )显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光。 在尽头式到发线上,设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭时，可以越过（） 列车冒进出站（发车进路）信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时，应在具备条件后，布置列车（） 线路尽头设阻挡信号机，尽头阻挡信号机采用信号机构，禁止列车越过信号机（） 入段信号机采用半高柱三显示信号机，出段信号机采用矮型三显示信号机（摘自信号工培训教材）（） 尽头阻挡信号机采用一个红灯灯位，信号机构显示红色灯光时，不准列车越过信号机（） 铁路信号机应采用高柱信号机。（） 铁路信号机应采用高柱信号机（） 色灯信号机应采用高柱信号机，可采用矮型信号机（） 出厂信号机采用高柱/半高柱黄、绿、红三灯位信号机构，绿灯封闭，灯为常态（） 没有信号机机柱的高柱信号机，区间有列车运行或同意邻站发车前，要派人携带防护信号灯到进站信号机处向区间方面显示（ ）。 色灯信号机应采用高柱信号机，在可采用矮型信号机（）