区域管制单位如果对申请的高度层有异议，通常在航空器预计起飞时间前分钟或者按照管制单位间协议时间提出（）

航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）。 失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在（），管制员应指挥其下降（）米飞行，并在最低安全高度层以上飞行。 按仪表飞行规则飞行的航空器做水平巡航时,应当保持在空中交通管制单位指定的巡航高度层飞行（） 管制单位为目视飞行规则飞行航空器提供管制服务时，巡航表速250公里/小时（含）以下的航空器，如果低于最低高度层飞行时，距航线两侧各5公里地带内最高点的真实高度，山区不得低于（）米 航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（） 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的，地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器（） 航空器进入管制区域前，空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的（） 失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在，管制员应指挥其下降m飞行，并在最低安全高度层以上飞行。应当指示其下降一个高度层飞行,如果下降后的高度层可能低于最低安全高度时,则应当指示其上升到符合新航向配备的最低可用高度层飞行（） 航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行，通常（）。 遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,航空器驾驶员可以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告管制单位,并对该决定负责.改变高度层的基本方法是:从航空器飞行的方向向,并以此航向飞行２０公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层（） 各管制单位与周边国家或地区管制单位之间应当进行飞行高度层的转换（） D类空域内，同航迹仪表飞行最低间隔标准：慢速航空器在前，快速航空器在后（较高的高度层），保证快速航空器穿越前方航空器的高度层有（）分钟以上的间隔。 区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报（）。 航空器飞行中，过度高度在过度高度层以下，( ) 管制员应当发布飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的飞行高度层（） 区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报应（） 空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。 空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。 空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将通告航空器驾驶员（） 在RVSM空域进行高度层转换时，航空器偏离指定飞行高度层最大误差为（）