电磁式车轮转速传感器传感头通常由永久磁铁、电磁线圈和磁极等组成。

发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为电磁式和（）。 电磁式水温表由电磁式水温指示表和负温度系数的热敏电阻传感器组成。 当电子控制装置接收到通过传感器传来的电信号判断车轮即将抱死时，电磁线圈产生电磁吸力，（），防止车轮抱死。 发动机转速与曲轴位置传感器有电磁式、霍尔式和光电式三种。 电磁式电压表是由电磁线圈（）和刻度盘组成 电磁式流量传感器的测量特点是（） 光电式转速传感器检测车轮转速，输出与车轮转速成反比的脉冲信号（） 用万用表做汽车的ABS车轮转速传感器（电磁式）动态检测过程中，最好用万用表的（）进行检查 无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件，它由一块（）和一个线圈组成 电磁式转速与曲轴位置传感器的元件检测：关闭点火开关，拨下传感器插头，用（）测量传感器感应线圈的电阻值应符合原厂规定，一般在300-1500Ω之间 光耦合型车轮转速传感器装在（）。 简述电磁式、霍尔式曲轴位置传感器的组成及工作原理。 装用电磁式车轮转速传感器的ABS系统,制动过程中当车速低于15km/h后,则ABS控制系统不工作,只有常规制动（） 霍尔式车轮转速传感器可以测其阻值，以判断好坏。 霍尔式车轮转速传感器可以测其阻值，以判断好坏。 日产公司电磁式曲轴位置传感器一般安装在（）。 下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。 电磁式曲轴位置传感器的核心元件是一个（）。 汽车电磁式轮速传感器齿圈有哪些失效形式? 电磁式曲轴位置传感器的核心元件是一个（）