单选题

当发现预制梁运输车组支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时,应通知按有关规定进行处理()

A. 所属铁路局
B. 预制梁运输车组使用单位
C. 所属车辆段
D. 制造厂家

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判断题
预制梁运输车当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理()
答案
单选题
当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组按有关规定进行处理()
A.车站 B.车辆段 C.卸车单位 D.使用单位
答案
单选题
当发现预制梁运输车组支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时,应通知按有关规定进行处理()
A.所属铁路局 B.预制梁运输车组使用单位 C.所属车辆段 D.制造厂家
答案
判断题
预制梁运输车组重车运行时,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于工作状态()
答案
单选题
预制梁运输车组重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于状态()
A.工作 B.正位 C.非正位 D.非工作
答案
判断题
预制梁运输车组重车运行时,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态()
答案
单选题
预制梁运输车组空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并()
A.打开 B.半开 C.全开 D.锁闭
答案
判断题
预制梁运输车组空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于工作位并锁闭()
答案
单选题
预制梁运输车组卸车后,将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,处于并锁闭()
A.工作位 B.正位 C.非工作位 D.非正位
答案
判断题
预制梁运输车组卸车后,将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,处于非工作位并锁闭()
答案
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预制梁运输车组卸车后,将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,应处于工作位并锁闭() 预制梁运输车组重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于非工作位状态() 预制梁运输车组卸车后,将的所有通用车钩缓冲停止器拆除() 预制梁运输车组卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并锁闭;将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,处于工作位并锁闭;将游车的所有通用车钩缓冲停止器拆除() 大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组() 17型大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组() DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组() 预制梁运输车组使用过程中,通用车钩缓冲停止器技术状态检查由装车站和沿途货检站负责() 预制梁运输车组空车运行时,支撑装置配件齐全() 两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车,装用16型车钩、16型锻造钩尾框、MT-2型缓冲器() X5型多式联运专用车主要由车体、锁闭装置、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等部分组成() 两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车,装用17型车钩、13A型锻造钩尾框() 预制梁运输车组转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动() 所有饲料运输车、猪只中转专用车、大型物料运输车可就近洗消前往猪场() 预制梁运输车组卸车后,卸车单位应在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并() 可以使用公铁两用车专用车钩以外的其他车钩() 预制梁运输车组卸车后,卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆斜放在两侧的锁闭装置上并锁闭() 预制梁运输车组卸车后,卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并锁闭() 道路危险货物运输专用车辆,应到具备运输车辆维修条件的企业进行维修() 不得使用普通运输车辆运输危险货物,但可以用罐式专用车辆或者运输有毒、腐蚀性、放射性危险货物的专用车辆运输普通货物。
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