判断题

正线车站重要设备房均设置气体灭火系统,为保证人员和设备的安全,规定进入气灭房间前需将气灭保护区外的控制盘转换为“手动”状态,离开设备房间时转换为“自动”状态()

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判断题
正线车站重要设备房均设置气体灭火系统,为保证人员和设备的安全,规定进入气灭房间前需将气灭保护区外的控制盘转换为“手动”状态,离开设备房间时转换为“自动”状态()
答案
单选题
气体灭火系统指令下达后,灭火设备延迟秒开始起动灭火设备,以保证人员从灭火区域内撤离()
A.10~20秒 B.20~30秒 C.30~40秒 D.40~50秒
答案
单选题
气体灭火系统指令下达后,灭火设备延迟()秒开始起动灭火设备,以保证人员从灭火区域内撤离。
A.20-30 B.40-50 C.50-60 D.10-20
答案
单选题
对气体灭火系统防护区应有保证人员在( )疏散完毕的通道和出口
A.60S B.25S C.30S D.45S
答案
单选题
气体灭火系统防护区应有保证人员在()s内疏散完毕的通道和出口。
A.30 B.60 C.120 D.180
答案
单选题
气体灭火系统的防护区应有保证人员在()内疏散完毕的通道和出口。
A.10s B.15s C.25s D.30s
答案
判断题
气体灭火系统防护区应有保证人员在30s内疏散完毕的通道和出口()
答案
判断题
气体灭火系统的防护区应有保证人员在60s内疏散完毕的通道和出口。()
答案
多选题
下列设备房需要设置气体灭火系统的是()
A.环控机房 B.照明配电室 C.综合监控设备室 D.通信设备室
答案
多选题
采用气体灭火系统的防护区,应有相关的设置或设施能够保证人员及时疏散。下列说法不符合规定的是()
A.防护区内应有保证人员在30s内疏散完毕的通道和出口 B.防护区入口处应设火灾声警报器,必要时,可增设闪光报警器 C.设固定窗扇的地上防护区的排风口宜设在防护区的下部并应直通室外 D.防护区的用于疏散的门必须能从防护区内打开 E.压力幵关应能联动启闭喷气误入指示灯
答案
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采用气体灭火系统的防护区,应有相关的设置或设施能够保证人员及时疏散。下列说法不符合规定的是()。  在地铁,下列设备房中那个不需要设气体灭火系统保护 气体灭火系统的防护区应有保证人员在()s内疏散完毕的通道和出口,疏散通道及出口处,应设置应急照明装置与疏散指示标志 气体灭火防护区应有保证人员在()内疏散完毕的通道和出口。 气体灭火系统的防护区应有保证人员在(     )s内疏散完毕的通道和出口,疏散通道及出口处,应设置应急照明装置与疏散指示标志。 若火灾发生在车站设备区有气体灭火装置的设备房或建筑内气体灭火系统控制房间,到达火灾现场检查的工作人员启用气体灭火装置进行灭火() 以下车站房间,不设置气体灭火系统的是() 某医院高度28米,其重要设备室设置了气体灭火系统。请问该气体灭火系统适用于扑救下列火灾事故() 气体自动灭火系统一般安装在车站的重要设备用房,如车站的等场所() 车站气体灭火系统设在重要的设备用房,实现对此类房间的火灾监视及自动灭火的功能() 设置在有爆炸危险场所内的气体灭火系统管网,应该设() 气体自动灭火系统安装在车站的所有设备用房() ( )级电子信息系统的主机房宜设洁净气体灭火系统,也可设置高压细水雾灭火系统。 应设置自动灭火系统并宜采用气体灭火系统或细水雾灭火系统() 设置气体灭火系统的防护区应设疏散通道和安全出口,保证防护区内所有人员在()撤离完毕 设置泡沫灭火系统的车库、修车库可不设自动喷水灭火系统。 设置泡沫灭火系统的车库、修车库可不设自动喷水灭火系统() 地下车站、高架车站重要设备房设置( )。 正线区间隧道均设置__系统 设置气体灭火系统的防护区应设疏散通道和安全出口,保证防护区内所有人员在()内撤离完毕
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