韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的是要调整机车的（）

韶山型电力机电力机车控制电源电压为（）V。 韶山型电力机车一系悬挂静挠度为（）。 韶山型电力机车一系悬挂经挠度为（） 韶山型电力机车采用上作用式提杆装置（） 韶山4改型电力机车的走行部齿轮传动方式是（） 韶山型电力机车上现在大多采用的缓冲器是（）。 韶山型电力机车中．构架采用压型钢板焊接的是（）。 韶山型电力机车采用吊杆式复原装置的有（）。 韶山型电力机车的闸瓦间隙为6~9mm（） 韶山型电力机车新旧轮箍厚度小于（）时，不允许加垫。 韶山型电力机车手制动装置属于带传动方式（） 韶山型电力机车所有转向架的结构完全相同（） 韶山型电力机车每个垂向减震器的阻尼系为（） 韶山型电力机车空气制动系统的具有机车空电联合制动功能（） 目前我国韶山型电力机车多采用（）下作用式自动车钩。 韶山型电力机车电空接触器使用（）系列接触器。 弹簧调整的目的，是要调整机车的轴重（） 韶山4型电力机车每个轴箱设置（）弹簧组。 韶山型电力机车一只轮箍下村的垫板不得多于（）。 韶山型电力机车主电路分为高压电路，（）电路，牵引制动电路。