交流发电机的前、后端盖均用铝合余压铸或用砂模铸造而成，采用铝合金材料的主要目的是（）。

车用交流发电机主要有交流发电机、交流发电机、交流发电机几种，其中以交流发电机应用最为普遍。 汽车内调式交流发电机主要由定子总成、转子总成、前后端盖、电刷及电刷架、（）、调节器、风扇、带轮等组成。 车用交流发电机前端盖内装有电刷架和电刷（） 交流发电机后端盖上装的是正极管 牵引电机传动端端盖与非传动端端盖均采用铸造而成（） 发电机主要由转子总成、定子总成、碳刷、整流器、前后端盖、皮带轮、风扇等部件组成（） 交流发电机的前端盖内装有电刷（） 硅整流器发电机前后端盖的滚动轴承，在使用h后应更换复合钙基润滑脂（） 车用交流发电机电刷外搭铁是指电刷的引出线与机壳绝缘后接到后端盖外部的接线柱上（） 按总体结构不同，交流发电机可分为：普通交流发电机、整体式交流发电机、无刷交流发电机、（）交流发电机。 交流发电机整流器结构不同可分为：六管交流发电机、八管交流发电机、九管交流发电机、（）交流发电机。 交流发电机是用（），输出为直流电的发电机。 交流发电机运转时可以用（）等，测试发电机是否发电。 汽车交流发电机多为（）交流发电机。 汽车用交流发电机遵循公式U＝CnΦ，为维持输出电压恒定，汽车用交流发电机配置了（）。 已采用的发电机有直流发电机、同步交流发电机、异步交流发电机（） 车用交流发电机必须（）搭铁。 交流发电机的前端盖铸有安装臂与进风口（） 按磁场绕组搭铁型式不同，交流发电机分为：内搭铁型交流发电机、（）交流发电机。 发电机转子主轴一般用中碳钢（）而成。