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主控手柄在非0位时,方向手柄被锁定()
单选题
主控手柄在非0位时,方向手柄被锁定()
A. 对
B. 错
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单选题
主控手柄在非0位时,方向手柄被锁定()
A.对 B.错
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判断题
检查方向手柄在非“0”位时,控制手柄在各个档位之间转动灵活,无机械卡阻;当换向手柄在“0”位时控制手柄被锁定()
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单选题
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答案
判断题
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答案
单选题
动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位,主指令开关“1”位,主手柄、换向手柄“0”位,备用制动手柄()位。
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判断题
方向手柄由“ATC”位至“向前”位或由“向前”位至“ATC”位时,主控制手柄需先操作至“0位”()
答案
单选题
当司机控制器主控手柄在“0”位,方向手柄在“0”位且将钥匙开关转到“Off”位时钥匙才能取出()
A.对 B.错
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多选题
方向手柄置前位,主控手柄置制动区()
A.轨头 B.轨腰 C.轨面 D.轨底
答案
判断题
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答案
判断题
方向手柄在“0”位时,调速手柄不能移动,只能在“0”位。
答案
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方向手柄在ATC位时,主控制手柄可被操作至任意位置()
将主控手柄置0位()
换向手柄切位,将制动手柄移至拔取位,确认BC压力大于kPa,将主控钥匙逆时针方向旋转、锁定制动手柄,拔取钥匙()
换向手柄关位,将制动手柄移至拔取位,确认BC压力大于()kPa,将主控钥匙逆时针方向旋转、锁定制动手柄,拔取钥匙
手指口呼:“方向手柄置前位、主控手柄置制动区。”()
主控手柄在0位时,DDU屏主界面显示“0”()
主控手柄在0位时,DDU屏主界面显示“0”
方向手柄由“ATC”位至“向前”位或由“向前”位至“ATC”位时,主控制手柄无要求()
牵引制动动态试验时方向手柄置“向前”位,主控手柄施加少量牵引待列车动车向前移动左右后迅速施加全常用制动()
主控钥匙、方向手柄、主控手柄之间的联锁关系
主控手柄、方向选择手柄和主控钥匙之间相互__
主控手柄设有“牵引”区,“0”位,“制动”区及“__”位
列车激活后,当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时,列车施加()
主控钥匙开关、方向手柄、主控手柄的机械联锁关系
紧急制动开关测试常用制动检查时投入主控,将制动手柄置于“快速”位,牵引手柄置于“切”位,方向手柄置于“关”位()
列车激活后,当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时,列车施加制动()
司机控制器方向手柄在“0”位时,调速手柄不能移动,只能在位()
主控钥匙开关与方向手柄、主控手柄下列说法正确的是?()
()主要由主控制手柄、方式方向手柄和主控钥匙开关组成。
检查司机控制器联锁功能:当换向手柄在“0”位时控制手柄被锁定;机械锁转动灵活,机械锁在锁定位置的时候钥匙方可拔出()
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