空气弹簧组装不用看轮径尺寸

膜式空气弹簧，它有两种结构形式，即约束膜式空气弹簧、自由膜式空气弹簧。 空气弹簧处的附加风缸能有效增加空气弹簧的（） 空气弹簧是以空气为的弹簧形式（） 空气弹簧系统由空气弹簧本体、( )、( )、滤尘器和附加空气室等组成。 CRH380A动车组车轮原形860mm，车轮轮径减少mm时，必须在空气弹簧处加垫调整，保证车辆限界要求 CRH2型动车组一级修检修标准车轮直径≥_mm，轮径减少_mm时，必须在空气弹簧处加垫调整 CRH2A型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气。 CRH2A型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气（） CRH380A型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气（） 在两空气弹簧之间设置了以平衡左右两空气弹簧压力（） 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈，空气弹簧升（降）（） 空气弹簧有何作用？与空气弹簧配套使用的有哪些装置？ 横梁侧面设有空气弹簧座，其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。 当压缩空气进入空气弹簧的主气室时，空气弹簧伸长，车身升高。 横梁侧面设有空气弹簧座，其内腔为空气弹簧用的辅助空气室（） 转向架静载试验时，空气弹簧顶板距轨面高度：在AW0载荷、新轮径、新一系弹簧的情况下，测量任一空气弹簧顶板距离轨面的测量高度应在873±2mm范围内，同一个转向架上的2个空气弹簧顶板距轨面的高度差（）mm 差压阀设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过（ ）时， 阀门打开，两空气弹簧连，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。 主动式空气弹簧悬架系统在控制空气弹簧的动作时，实际是（） 空气弹簧调节杆上升或下降（）以后，空气弹簧才开始排气或充气。 当空气弹簧主气室内气体排出时，空气弹簧缩短，车身下降。