拟动力试验是指计算机与试验机联机对试件进行加载试验（）

如果电子万能试验机程序没有选择正确的传感器（），可能会造成试验机速度与计算机速度不一致 土工织物刺破强力试验时试验机的加载速率要求为（）。   钢筋拉伸试验的步骤是（）。 ①调试试验机，选择合适的量程。试件破坏荷载必须大于试验机全量程的20%且小于试验机全量程的80%。试验机的测量精度应为1%。 ②在试件上画标距，估算试验所需最大力。 ③测量屈服强度和抗拉强度。 ④测量伸长率。 电子万能试验机没有位移显示，应检查计算机与主机的正常通讯是否断开（） 砂浆试件中心应与试验机（）或（）中心对准。 在石料单轴抗压强度试验中，试件破坏荷载应大于压力试验机全程的20%且小于压力试验机全程的（） 洛杉矶磨耗试验机（搁板式磨耗试验机） 用于钢筋力学性质拉测的试验机应选择合适的量程，试件破坏荷载应在试验机全量程（）之间 湿铺防水卷材P类拉伸试验若拉伸试验机拉到极限试件仍不断裂，则改用夹具间距（）mm进行试验。 属于金属材料试验机可以进行的试验是（）。 狄法尔磨耗试验机（双筒式磨耗试验机） 拟动力试验弥补了低周反复加载试验的不足，可利用计算机技术，即由计算机来监测和控制整个试验。结构的以下（）项不需要事先假定，可直接通过测量作用在试验对象上的荷载值和位移得到，然后通过计算机来完成非线性地震反应微分方程的求解 拟动力试验弥补了低周反复加载试验的不足，可利用计算机技术，即由计算机来监测和控制整个试验。结构的以下（　　）项不需要事先假定，可直接通过测量作用在试验对象上的荷载值和位移得到，然后通过计算机来完成非线性地震反应微分方程的求解。 混凝土试块抗压试验时，试件的破坏荷载应介于试验机全量程的（） 用于钢筋力学性能检测的试验机应选择合适的量程，试件破坏荷载必须在试验机全量程的（）之间 在混凝土试块抗压试验时，试件的破坏荷载应介于试验机全量程的（） 切制试件法的切制试件的抗压试验步骤，应包括试件试验机底板上的（）等检测及测试事项。 电子万能试验机显示应用软件故障时，可能启动计算机时出现错误造成的（） 混凝土结构试验加载时,试验试件的支承装置应保证试验试件的边界约束条件和受力状态符合试验方案的计算简图（） 万能材料试验机的进行拉伸和压缩试验的同时，还进行试验（）