MMI面板按键发起的LBJ报警可以通过方式进行解除（）

LBJ接收到列车防护报警解除信息后向MMI转发，MMI发出次语音提示“注意！列车报警解除，注意运行！”（） 发送列车防护报警信息时，当再次按下主控端MMI或主机面板的“报警”按键s后，LBJ以无线方式发送列车防护报警解除信息，并向MMI返回当前的状态信息，主界面安全预警显示区用红色字体显示“列车防护报警已解除！”，状态指示灯转为黄色长亮（黄色上半实心圆）（） CIR具有通过MMI控制LBJ启动和解除功能（） LBJ配置多个报警触发装置时，各装置均应能触发LBJ发送列车事故防护报警信息，但只有触发报警的装置或按下主机面板的报警按键才能解除报警（） MMI操作面板“紧急呼叫”按键用于发起GSM-R铁路紧急呼叫（） LBJ在发送“本车正在发送报警信息！”时再次按下‘报警’按键2秒后解除报警”（） MMI面板上“确认/签收”按键用于（） 按MMI面板上“切换”按键可以直接进入线路切换界面（） LBJ在做自检时MMI显示请按键实验的提示信息按下报警键、列尾排风键、风压查询键三个按键试验（） 检查MMI显示的LBJ报警功能开启状态，并确认MMI显示（） MMI操作面板（）按键用于进入设置界面 通过MMI按键启动CIR列车防护报警功能操作方法:持续按下MMI的【报警】按键秒以上，MMI发出“按确认键发送报警信息”的语音提示，同时MMI主界面安全预警显示区显示“按【确认】键发送报警信息，按【退出】键返回”和8秒倒计时提示信息，在随后的8秒时间内，继续按下【报警】键，LBJ开始发送列车防护报警信息（） MMI的“报警”按键操作、均指MMI工作在主控状态（） 发送列车防护报警信息时，如果LBJ可通过TAX装置（或DMS设备）获取到有效的速度信息，应对速度值进行判断，当速度值大于km/h、连续运行时间大于30s时，LBJ应自动停发防护报警信息，MMI停止蜂鸣音提示，MMI界面显示并语音提示“注意！列车移动，报警自动解除！”（） CIR设备可以通过列车防护报警（LBJ）发送和接收列车防护报警信息和列车防护报警解除信息，还可以接收等其他报警信息（） MMI操作面板“复位”按键按下（）s以上时能对CIR进行重新启动 列车防护报警司机可以持续按压CIR设备主机（LBJ内置）面板上或外置式LBJ面板上的“报警”键秒后直接启动发出列车无线防护报警信息（） MMI报警按键的作用是发送信息（） 解除报警的方法一种是再次按下发起端的报警按键，另一种方法是按下按键（） 持续按下CIR的操作显示终端（简称“MMI”）的“报警”按键秒以上，在8秒时间内，继续按下“确认/签收”键，LBJ开始发送列车防护报警信息（）