电动列车车体设计时需要考虑的重要技术要求（）

列车车体检查中，入境列车按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查（） 双面压印模设计时需要考虑：（） 双面压印模设计时需要考虑（） 列车车体主要采用搅拌摩擦焊的工艺制造，搅拌摩擦焊的技术特点有（） 列车车体检查遵循的原则包括（） 高架上运行的电动列车对车体的防火要求不严格（） 地铁列车车载ATC设备被安装在车体顶部及车体底部。 运动设计时，选对“度”数很重要，需要考虑（）因素。 ①适量负荷 ②自我感觉 ③客观评价（心率、血压等） ④教练的要求 【车体车钩】上海地铁电动列车动车车体按结构可分为4个部分：基本构架，左右两侧侧墙，前后端墙，车顶。 客车车体倾斜超过（）者，禁止编入列车。 列车车体检查应遵循的原则有（） 列车车体检查应遵循的原则是（） ATS系统列车车体号选值范围是（） 以下模板设计时需要考虑的荷载是（） 节能设计时不需要考虑的内容（） 呼叫列车时，须呼叫列车车次号及车体号（） "列车车体与内装墙板之间不具有（ ）材料。 货车车体倾斜70mm，可编入列车（） 列车车体重量通过传给转向架构架（） 列车车体按制造工艺又可分为结构（）