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膜分离错总控停车按钮(156HS601错-1)闭合,导致膜分离(156)单元联锁()

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膜分离错总控停车按钮(156HS601错-1)闭合,导致膜分离(156)单元联锁()
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判断题
膜分离中控停车按钮(156HS602)闭合,导致膜分离(156)单元联锁()
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判断题
紧急停车按钮(156HS625对/错)断开,属于氢气压缩机(156C601对、错)启机联锁()
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判断题
旧膜分离膜分离入口原料气温度(156TAHH601)低低≤45℃,导致膜分离(156)单元联锁?()
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单选题
水洗塔(156T601)液位(156LSHH6010)高高≥%,导致膜分离(156)单元联锁?()
A.40 B.45 C.67 D.90
答案
判断题
旧膜分离气液分离器(156V601)液位(156LSHH602)高高≥67%,膜分离(156)单元联锁?()
答案
判断题
新膜分离膜前温度(156TIAS672)低低≤40℃,导致新增膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)()
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判断题
新膜分离跨膜进出口压差(156PDIAS-683)高高≥7.0MPa(G),导致新增膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)()
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多选题
旧膜分离(156)单元联锁停车的原因侧()
A.水洗塔(156T601)液位(156LSHH6010)高高≥90% B.膜分离入口原料气温度(156TAHH601)高高≥65℃ C.气液分离器(156V601)液位(156LSHH602)高高≥60% D.水洗塔(156T601)液位(156LSLL601)低低≤10%
答案
判断题
膜前温度(156TI对S672)低低≤40℃,导致新增膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)()
答案
热门试题
跨膜进出口压差(156PDIAS-683)低低≤MPa(G),导致新增膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)() 新膜分离水洗塔(156T603)液位(156LICAS662)高高≥90%,新增膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)() 新膜分离聚结器(156F602)液位(156LICAS663)高高≥60%,新增膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)() 脱盐水泵(156P603A/B)流量(156FIAS660)低低≤kg/h,导致新增膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)() 膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)的动作有?() 膜分离因数的大小反映该体系膜分离的难易程度,膜分离因数越大,膜的选择性越好。 膜分离因数的大小反映该体系膜分离的难易程度,膜分离因数越大,膜的选择性越好() 润滑油油压≮0.15MP对,属于氢气压缩机(156C601对、错)启机联锁() 新增膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)的原因侧有?() 膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)原因侧条件有个() 一级入口压力≮1.5MP对,属于氢气压缩机(156C601对、错)启机联锁() 新增膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)原因侧条件有个() CRH5型动车组TS错闭合即可使+LP向错1+供电() 聚结器(156F602)液位(156LIC对S663)高高≥60%,新增膜分离(156)单元联锁(DCS联锁)() I错P盘操作紧急停车按钮时,不必分清上行/下行方向() 错办或未及时办理信号导致列车停车系指因办理不及时或忘办、错办信号使列车在()停车 膜分离的常用膜组件有哪几种 什么是错办或未及时办理信号导致列车停车? 列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“错错(次)错错(站)变更错道通过[停车],限速错错公里”() 因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车,为“错办或未及时办理信号导致列车停车”。()
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