东风8B型内燃机车：由于机车牵引电动机及电阻带本身等因素的制约，机车使用电阻制动有一定的范围，通常受到（）种因素的限制。

东风8B型内燃机车：黏着控制系统是与牵引电动机转速相关的控制系统。 东风8B型内燃机车：牵引电动机的吊杆下端通过（）、（）与（）相连接构成电动机在构架上的悬挂。 东风7型内燃机车牵引电动机额定功率为（） 东风12型内燃机车牵引电动机悬挂装置能保证牵引电动机在机车运行时处于状态（） 东风4B型内燃机车牵引电动机的励磁方式是（） 东风8B型内燃机车：机车在牵引.电阻制动或自负载工况下，如果某位牵引电动机被切除掉，则机车主发电机功率相应降低（）。 东风8B型内燃机车的牵引电动机进行空转试验时，要求轴承端盖处温升不超过（） 东风8B型内燃机车：牵引电动机换向器，换向片间下刻深度为1.1-1.3mm。 东风4型内燃机车牵引电动机的励磁方式是（） 东风7D型内燃机车牵引电动机额定转速是（） 东风7D型内燃机车牵引电动机最大电流是（） 东风7D型内燃机车牵引电动机的质量是（） 东风8B型内燃机车：机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，如果某位牵引电动机被切除掉，则机车主发电机功率相应降低1/6。 东风8B型内燃机车的牵引电动机做换向试验时，在下，允许火花等级和其他三个不同（） 东风8B型内燃机车的牵引电动机做超速试验时，重新绑扎无纬带的电动机须以规定速度超速运转（） 东风4B型内燃机车牵引电动机为强迫通风、直流电动机（） 东风4B型内燃机车牵引电动机的磁场削弱等级是一级（） 东风8B型内燃机车：过流继电器 用来监视牵引电动机环火、牵引硅整流元件短路及同步主发电机过流。 东风8B型内燃机车牵引电动机进行热态绝缘电阻测定时，牵引电动机负荷试验后，立即用1000V兆欧表测定电动机各绕组间极其对地的绝缘电阻须不低于（） 东风8B型内燃机车，装在同一台机车上的6台牵引电动机，在额定工况下的正、反转速差不超过（）