支护的作业应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。下列关于支护作业的要求中，说法错误的是（ ）。
A. 当支护结构构件强度接近开挖阶段设计强度时，方可向下开挖
B. 对土钉墙，应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于2天后，方可开挖下层土方
C. 开挖至锚杆、土钉施工作业而时，开挖面与锚杆、土钉的高差不宜大于500mm
D. 采用锚杆或支撑的支护结构，在未达到设计规定的拆除条件时，严禁拆除锚杆或支撑
查看答案
相关试题
换一换
基坑开挖应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。
A.正确 B.错误
答案
基坑开挖应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖（）
答案
支护的作业应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。下列关于支护作业的要求中，说法错误的是（ ）。
A.当支护结构构件强度接近开挖阶段设计强度时，方可向下开挖 B.对土钉墙，应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于2天后，方可开挖下层土方 C.开挖至锚杆、土钉施工作业而时，开挖面与锚杆、土钉的高差不宜大于500mm D.采用锚杆或支撑的支护结构，在未达到设计规定的拆除条件时，严禁拆除锚杆或支撑
答案
支护的作业应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。下列关于支护作业的要求中，说法错误的是（）
A.当支护结构构件强度达到开挖阶段设计强度时，方可向下开挖 B.对土钉墙，应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于2天后，方可开挖下层土方 C.开挖至锚杆、土钉施工作业面时，开挖面与锚杆、土钉的高差不宜大于400mm D.采用锚杆或支撑的支护结构，在未达到设计规定的拆除条件时，严禁拆除锚杆或支撑
答案
支护的作业应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。下列关于支护作业的要求中，说法错误的是（）。
A.当支护结构构件强度接近开挖阶段设计强度时，方可向下开挖 B.对土钉墙，应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于2天后，方可开挖下层土方 C.开挖至锚杆、土钉施工作业面时，开挖面与锚杆、土钉的高差不宜大于500mm D.采用锚杆或支撑的支护结构，在未达到设计规定的拆除条件时，严禁拆除锚杆或支撑
答案
试题：为了正确地进行支护结构设计和合理地组织施工，在进行支护结构设计之前，需要对影响基坑支护结构设计和施工的基础资料进行全面地收集，并加以深入了解和分析，以便其能很好地为基坑支护结构的设计和施工服务。资料包括（）
A.气象资料 B.水文地质资料 C.基坑支护相关标准规范 D.工程地质资料 E.周围环境及地下管线状况调查
答案
基坑支护结构设计，应考虑的荷载有（）
A.士压力 B.地下水压力 C.构筑物荷载 D.汽车、吊车、浇筑混凝土泵车 E.路面行人的重量
答案
基坑支护结构设计，应考虑的荷载有:()。
A.土压力 B.地下水压力 C.影响范围内建筑物 D.施工荷载，堆放材料 E.路面行人的重量
答案
基坑支护结构设计，应考虑的荷载有：()。
A.士压力 B.地下水压力 C.影响范围内建筑物、构筑物荷载 D.施工荷载，堆放材料、汽车、吊车、浇筑混凝土泵车 E.路面行人的重量
答案
基坑支护结构设计，应考虑的荷载有:（）
A.土压力 B.地下水压力 C.影响范围内建筑物、构筑物荷载 D.施工荷载，堆放材料、汽车、吊车、浇筑混凝土泵车 E.路面行人的重量
答案
热门试题
基础支护结构设计，应考虑的荷载有：（）
基坑支护结构设计，应考虑的荷载有：（）
在基坑开挖和支护结构使用期间,应按规定对支护结构进行()。
基坑支护结构设计的重要性系数应为（）
基坑支护结构设计的基本原则是（ ）。
基坑支护结构设计的主要内容是（ ）等。
地下厂房结构设计中，支护衬砌主要分为()。
基坑支护结构设计应具备的图纸资料有（ ）。
在基坑支护结构设计中，关于坑底以下嵌固深度的确定，说法正确的是（）。
基坑支护结构设计的主要内容有（）。
基坑支护结构设计的主要内容是（ABCDE）等（）
级基坑支护结构设计的重要性系数应为（）
试题：支撑（拉锚）的安装与拆除顺序不应与基坑支护结构设计一致（）
.基坑工程设计单位应编制详细完整的支护结构设计计算书，应对支护结构()进行整体稳定性验算和基坑变形验算，并应提供不同挖土深度时支护结构的变形和顶点位移计算值。
试题：基坑工程支护结构设计时，应考虑的荷载有（）
一级基坑支护结构设计的重要性系数应为()。
一级基坑支护结构设计的重要性系数应为()。
一级基坑支护结构设计的重要性系数应为()。
一级基坑支护结构设计的重要性系数应为（）。
一级基坑支护结构设计的重要性系数应为（）
使用微信扫一扫登录
