柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动（）来控制进、排气过程。

配气机构是实现柴油机排气过程的控制机构（） 配气机构是实现柴油机排气过程的控制机构。 配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构《机车乘务员通用知识》（） 四冲程柴油机气门式配气机构包括气门机构和气门驱动机构两部分（） 四冲程柴油机气门式配气机构包括气门机构和气门驱动机构两部分。 柴油机由固定件；运动件；配气机构；进排气系统以及组成（） 柴油机各缸进、排气门的开启和关闭决定于进、排气凸轮的控制（） 配气机构根据柴油机气缸的发火顺序和配气相位，准时的开启和关闭进排气门（） 配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是：按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐，让新鲜空气进入气缸，并让工作后的废气从气缸排除出去，配气机构由气伐机构、（）、传动装置组成。 配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是：按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐，让新鲜空气进入气缸，并让工作后的废气从气缸排除出去，配气机构由气伐机构、（）、传动装置组成 KTA-19G2型柴油机的配气机构可分为气门机构和气门驱动机构（） 配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门 柴油机的凸轮轴的作用只是控制各缸进排气门的开闭时间（） 简述柴油机配气机构中气门弹簧的作用 配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门。 柴油机对配气机构的要求是严格按照规定的位置，正确及时地开、闭各缸的进、排气门（） 柴油机在（）过程期间，进排气门全部关闭。 中国大学MOOC: 柴油机由固定部件、（）、配气机构以及进排气、燃油、冷却、润滑等系统组成。 顶置式气门配气机构，进、排气门都安装在（） 柴油机的配气机构是用来控制进、排气门定时开启和关闭，以保证可燃混合气及时进入汽缸，废气及时从汽缸中排出（）