在日常运输工作中，车流调整的重车调整方法有（ ）。

重车调整方法有：（）、变更重车输送径路和集中装车。 日常运输计划调整的主要方法包括()。 空重车自动调整阀不须调整的有（） 《铁路运输调度规则》规定：（ ）调整是车流调整的重要内容 《铁路运输调度规则》规定：车流调整分为（ ） 《铁路运输调度规则》规定：为保持全路货车的合理分布及各线车流的相对稳定，车流调整工作必须实行高度集中、统一调整的原则 二压力机构空重车调整装置由及空重车调整手把组成（） 空重车自动调整装置自动调整（）压力。 空重车自动调整抱括调整阀和（）。 空重车自动调整抱括调整阀和（） 车流调整分为：（）。 使用空重车自动调整装置，根据车辆载重自动调整制动缸压力，实现了制动力的空重车调整（） 车流调整如何分类？ 车流预测是车流调整的重要依据。 关于空重车调整功能说法正确的有哪些？（） 工作中发现分级机溢流跑粗，作为浮选工有哪些调整方法？ 工作中发现分级机溢流跑粗，作为浮选工有哪些调整方法 车流调整工作必须遵循优先保证（）、兼顾市场需求和效率效益的原则，最大限度满足运输需求。 施工进度计划的调整中，调整非关键工作时差的方法有（）。 现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系（）