为减小风雪侵袭，可以在停留列车的两线间躲避（）

乘务人员遇有邻线列车通过时，可以在两线间作业。 两线间距离m不得停留人员和放置机具、材料（） 两线间距离小于（ ）不得停留人员和放置机具、材料。 列车通过时，可以在该股道两侧信号机上停留（） 避车时，两线间距离小于6.5m可以停留人员和放置机具、材料。《安规》第3.2.3条（） 高速《安规》规定，邻线来车时不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固（） 为减小风机的噪声，可采取下列（）措施。 为减小风机的噪声，可采取下列()措施。 邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料可以堆码放置牢固（） 邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员可以在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固（） 两线间距离小于6m不得停留人员和放置机具、材料（） 两线间距离小于4.5m不得停留人员和放置机具、材料（） 下列各项不能减小风筒风阻的措施是（） 下面各项不能减小风简风阻的措施是（）。 下列各项不能减小风筒风阻的措施是（） 人员下道避车的同时，两线间不得停留人员和放置机具、材料（） 人员下道避车的同时，两线间不得停留人员和放置机具、材料（） 《铁路工务安全规则》规定，下道避车时，两线间只能放置，不得停留人员（） 要减少投向误差必须加大两垂球线间的距离或减小投点误差。 要减少投向误差必须加大两垂球线间的距离或减小投点误差（）