下列不属于冒进信号的是（）
A. 进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动
B. 封锁的区间（如安排进行施工作业等）
C. 停车列车越过信号机或警冲标
D. 不含因紧急情况扣车、信号突变等，致使列车采取紧急制动后越出信号机的
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下列不属于冒进信号的是（）
A.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动 B.封锁的区间（如安排进行施工作业等） C.停车列车越过信号机或警冲标 D.不含因紧急情况扣车、信号突变等，致使列车采取紧急制动后越出信号机的
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下列（ ）属于列车冒进信号。
A.列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点 B.在 CBTC 模式下，列车越过 ATP 正常防护下的停车位置 C.区间已进入列车 D.在紧急情况下，司机按压紧急停车按钮或列车触发紧急制动后仍越出信号机 E.以上都是
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下列属于列车冒进信号（）
A.列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点 B.停车列车越过信号机或警冲标 C.区间已进入列车 D.不含因紧急情况扣车、信号突变，致使列车采取紧急制动停车后越出信号机的 E.以上都是
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下列哪项属于列车冒进信号（）
A.列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号地点 B.区间已进入列车 C.停车列车越过信号机或警冲标 D.不含因紧急情况扣车、信号突变等，致使列车采取紧急制动停车后越过信号机
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非客运列车冒进信号或调车冒进信号属于（）
A.一般事故 B.险性事件 C.一般事件 D.事件苗头
答案
下列哪些是属于防范冒进信号的对策（）
A.动车前确认进路、信号、道岔正确，运行中加强瞭望 B.严格按规定限速要求驾驶列车 C.关门作业时，先关屏蔽门，确认信号开放后再关车门 D.换端后开钥匙之后再确认信号开放
答案
有下列情况属于列车冒进信号的是（）
A.列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点； B.停车列车越过信号机或警冲标； C.不含因紧急情况扣车、信号突变等，致使列车采取紧急制动后越出信号机的。 D.封锁的区间（如安排进行施工作业等）
答案
下列属于列车冒进信号处置流程的是（）
A.立即使用紧急停车制动停车并报行调 B.确认是否越过道岔，并将相关情况报行调 C.立即使用紧急制动停车并下车查看是否挤岔 D.按照行调指令动车。若发生挤岔，按“列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突”措施执行
答案
非客运列车冒进信号，或调车冒进信号属于事件苗头（）
答案
非客运列车冒进信号，或调车冒进信号属于险性事件（）
答案
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