需要在站场、区间作业的班组或作业小组，必须保证至少名持有《防护员上岗证》的防护人员（）

如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，工程车之间至少保证（）的行车间隔，需进行分段作业且不得相向运行。 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的区间作业进入用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式具有区间作业进入、区间作业返回、、5km/h连挂五种状态（） 在开行工程车或电客车进行作业的封锁作业区域前后方，必须保证至少有（ ）个站间区间空闲。 冬季除雪作业，必须保证至少有1名持有的现场防护人员，不得单人作业（） “”封锁作业，进入区间作业时，运行控制设备应采用“区间作业”模式，严禁降级设置控制模式（） 作业人员进入受限空间作业,作业期间必须至少每隔小时复测一次（） 进入密闭空间作业前必须明确作业人员的安全职责，至少人作业（） 未经作业批准，未经车站清点登记，可以擅自进入隧道或区间作业（） 防护作业一律实行防护小组长负责制，每项作业均须指定一名具备防护资质的防护员担任小组长，站内作业原则上由担任，遇不良区段时由担任；区间作业由担任，但必须确保能监督联控范围内的作业组及防护员 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的区间作业返回用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式（） 进入受限空间作业至少需要做好哪些准备（） 每次安排有限空间作业时，所内必须成立作业小组，由设备专职指定、监护员、作业人员 进入有限空间作业，必须明确作业人员的安全职责，至少人配合（） 自轮运转特种设备在区间作业时必须做到人不离车，并监视，保证符合规定 区间作业时，人员必须时时刻刻保持通迅畅通（） 班组职工分散作业时，班组长必须为每个作业区域指定一名（） 多个作业区域开行工程车作业时，在工程车运行的前方必须保证至少有（）个站台区或站间区间空闲。 因施工或调试作业需要，组织工程车/电客车在正线运行时，其运行前方必须保证至少“两站两区间”空闲（） 有限空间作业必须办理《有限空间作业安全许可证》，需要动火作业的应办理《动火证》（）