在海上运输中，承运人的义务是船舶适航，其中包括在开航前和开航的整个过程中都要适航。()

（）是承运人签发的用以证明海上运输合同以及货物已由承运人接管装载的凭证，是一种不可转让的运输单证。 国际货物运输中，《海牙规则》对海上运输承运人的损毁赔偿责任的认定是采用（） 海上货物运输合同承运人的义务有（） 简述海上货物运输合同承运人的义务。 有关承运人适航义务表述错误的是（） 海运提单简称提单，是证明货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证，但不是海上运输合同。 （　　） 海牙规则中，对承运人有关船舶适航做了哪些规定？ 海牙规则中，对承运人有关船舶适航做了哪些规定 （）是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。 海上货物运输合同中，承运人必须承担以下哪些义务（最低法定义务）（） 为了统一规定海上运输承运人和托运人的权利和义务，国际上签署了（）有关提单的国际公约 为了统一规定海上运输承运人和托运人的权利和义务，国际上签署了（）有关提单的国际公约 提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。（ ） 《海牙规则》规定的承运人谨慎处理使船舶适航的时间是（） 在汉堡规则中，船舶适航时间的要求是开航前和开航当时。 旅游交通运输承运人的义务包括（） 《海牙规则》规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责，以便（） 承运人的运输义务有（） 依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的（） 现代海上运输的特征是船舶的（）。