在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。
A. 错误
B. 正确
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在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。
A.错误 B.正确
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闭环电控燃油喷射系统中装有氧传感器
答案
电控汽油发动机L型燃油喷射系统的主要传感器有（）
A.节气门位置传感器 B.进气歧管压力传感器 C.空气流量计 D.燃油压力调节器 E.怠速空气调节器
答案
装有氧传感器的电控汽油喷射发动机，无论什么工况下系统都处于闭环控制方式（）
答案
电控汽油喷射发动机常见的故障有氧传感器污染；（）和喷油器结焦堵塞。
A.电动油泵损坏 B.分配管堵塞 C.冷起动阀失效 D.喷油雾化不良
答案
悦翔电控喷射发动机系统属于型电控燃油喷射系统（）
A.L B.机电混合 C.LK
答案
电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染，喷油雾化不良和( )。
A.压力调节器故障 B.喷油器结焦堵塞 C.汽滤堵塞 D.冷起动阀失效
答案
康明斯ISBe发动机上安装有哪些电控传感器（）
A.发动机位置传感器 B.发动机防盗传感器 C.发动机转速传感器 D.冷却液温度传感器
答案
装有氧传感器的电控发动机上，以下哪种工况下不进行闭环控制()
A.正常行驶 B.起动 C.中负荷运行 D.以上都错误
答案
发动机电控燃油喷射系统具有（）。
A.良好的燃油经济性 B.排气污染严重 C.发动机的动力性差 D.维护简单
答案
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发动机电控燃油喷射系统具有( )。
发动机电控燃油喷射系统具有( )。
发动机电控燃油喷射系统具有（）
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高（）％。
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机（）性能得以提高。
电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染，喷油雾化不良和（）。
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（）%。
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高了（）。
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（ ）。
与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机提高了( )性能。
电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为
电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（）
采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。
电控燃油喷射装置由传感器（电控单元）和（）组成
喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。（）
发动机采用电控燃油喷射系统可显著节油。
（ ）不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。
电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。
电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。
速度与位置传感器是电控发动机上用于检测发动机（）的传感器
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