(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是
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(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是
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B737NG飞机前轮转弯使用哪个系统压力（）
A.“A”系统 B.“B”系统 C.备用系统 D.A或B
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(B737ng)前轮转弯系统的作动压力来自
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B737NG飞机通过蹬脚蹬方式最大可使前轮转动（）
A.15° B.7° C.9° D.7.8°
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关于前轮转弯系统叙述正确的是（）
A.正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯 B.位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号 C.前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯 D.A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
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B737NG飞机，在转弯系统中，动态载荷阻尼器的作用是（）
A.提供压力补偿 B.减小摆振 C.减小转弯速度 D.增大转弯速度
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关于B737NG刹车储压
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下列关于B737NG发动机起动系统的说法，正确的是（）
A.EEC参与起动控制 B.发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车 C.起动过程中有信号送到APU系统 D.以上答案都对
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B737NG液压系统的油箱之间：
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(B737ng)备用防滞系统工作时:
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