对于刚性架空接触网，可采用“Π”形或“T”形铝合金汇流排（）

刚性架空接触网是将传统的接触线夹装在汇流排中，用汇流排取代了承力索，并靠它自身的刚性保持接触线的固定位置（） 简述刚性接触网汇流排中间接头更换流程 常用的刚性接触网汇流排的夹口宽度为（） 刚性架空接触网中心锚结应处于汇流排中心线的正上方，基座中心偏离汇流排中心不大于mm（） 常用的刚性接触网汇流排的截面积mm2（） 刚性接触网汇流排终端，末端抬高大于75mm（） 由于汇流排的特性，刚性接触网无法实现菱形线岔（） 一个刚性接触网锚段由根汇流排组成（） 由于汇流排的特性,刚性接触网无法实现菱形线岔（） 检修刚性接触网可断开式接头装置在断开试验时，一般要求用手托住中间汇流排，避免中间汇流排多次下落对刚性接触网系统造成冲击（） 铝合金汇流排截面的不同又分为T型与Π型两种。厦门轨道交通采用的是型结构的刚性汇流排（） 刚性接触网锚段关节汇流排重叠区域的长度为m（） 刚性接触网锚段关节非工作支汇流排终端比工作支汇流排终端一般抬高mm（） 刚性接触网主要导电体为接触线，汇流排承载电能传输（） 刚性接触网主要导电体为接触线,汇流排承载电能传输（） 刚性中心锚结是在刚性接触网区段里，用来防止汇流排的装置（） 刚性接触网拉出值有别于柔性接触网，指的是汇流排相对受电弓中线的偏移距离（） 苏州轨道交通常用的刚性接触网汇流排的高度为（） 一个标准刚性接触网锚段,由段汇流排终端组成（） 苏州轨道交通常用的刚性接触网汇流排的截面积（）