单选题

关于避航区的说法正确的是:()Ⅰ、它是船舶定线制的一种形式Ⅱ、在该区域内航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域Ⅲ、所有船舶或某些等级的船舶应避开该区域Ⅳ、船舶为避免碰撞危险可以进入避航区

A. ⅠⅡⅢ、Ⅳ
B. ⅠⅡⅢ
C. ⅠⅡ
D. Ⅰ

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单选题
关于避航区的说法正确的是:()Ⅰ、它是船舶定线制的一种形式Ⅱ、在该区域内航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域Ⅲ、所有船舶或某些等级的船舶应避开该区域Ⅳ、船舶为避免碰撞危险可以进入避航区
A.ⅠⅡⅢ、Ⅳ B.ⅠⅡⅢ C.ⅠⅡ D.Ⅰ
答案
单选题
船舶定线制包括下列()等几种形式;Ⅰ、避航区;Ⅱ、沿岸通航带;Ⅲ、环形道;Ⅳ、警戒区;Ⅴ、深水航路
A.Ⅰ~Ⅴ B.Ⅱ~Ⅴ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ,Ⅴ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
答案
单选题
船舶定线制中的避航区域是()
A.航行特别危险,但船舶可不必避离的区域 B.渔区 C.航行特别危险,船舶必须避离的区域 D.航行有危险,某些船舶可以不必避离的区域
答案
单选题
船舶定线制中的避航区域是()。
A.有暗礁存在的区域 B.渔区 C.航行特别危险,船舶必须避离的区域 D.航行有危险,某些船舶可以不必避离的区域
答案
单选题
船舶定线制包括下列______等几种形式。I避航区II沿岸通航带III环形道IV警戒区V深水航路
A.I~V B.II~V C.I、II、IV、V D.I、II、III、IV
答案
单选题
关于沿岸通航带,下列说法正确的是:Ⅰ、它是分道通航制的一部分Ⅱ、它是一种船舶的定线制形式Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航带Ⅳ、只要安全可行,任何船舶均可进入沿岸通航带()
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
答案
单选题
船舶定线制包含()。Ⅰ.过境航行;Ⅱ.双向航路;Ⅲ.推荐航路;Ⅳ.避航区;Ⅴ.分道通航制Ⅵ渔区航路;Ⅶ.沿岸通航区;Ⅷ.环行航道;Ⅸ.警戒区;Ⅹ.深水航路。
A.Ⅰ~Ⅴ B.Ⅱ~Ⅴ C.Ⅱ~Ⅸ D.Ⅱ~Ⅹ
答案
单选题
船舶定线制包含:I、过境航行;II、渔区航路;III、推荐航路;IV、避航区;V、分道通航制;VI、双向航路;VII、沿岸通航区;VIII、环行航道;IX、警戒区;X、深水航路()
A.I~IX B.II~X C.III~X D.IV~X
答案
单选题
在船舶定线制中,其中()是最主要的船舶定线制的形式;
A.推荐航线 B.推荐航路 C.分道通航制 D.沿岸通航带
答案
单选题
有关船舶航效,下述哪一种说法是正确的()
A.船舶首倾比尾倾时舵效好.顺流时比顶流时舵效好 B.船舶首倾比尾倾时舵效好.顺流时比顶流时舵效差 C.船舶首倾比尾倾时舵效差.顺流时比顶流时舵效差 D.船舶首倾比尾倾时舵效差顺流时比顶流时舵效好
答案
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下列说法正确的是:()Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的,船舶在定线制水域中必须按该航向行驶 以下关于船舶定线制的描述,说法不正确的是()。 船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制。按照船舶定线制的一般原则进行定线,这意味着() 船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制,按照船舶定线制的一般原则进行定线,这意味着()。 船舶定线制中的警戒区是()。 关于环形道,下列说法正确的是:()Ⅰ、环形道是指船舶定线的一种形式;它是由一个分隔点或圆形分隔带和一个规定界限的环形通航分道所组成的一种定线措施Ⅱ、在环形通道内,通航船舶环绕分隔点或分隔带按不同方向航行而实现分隔Ⅲ、船舶在构成碰撞危险时,可以穿越圆形的分隔带 避航区的正确翻译是() 下列说法正确的是:()Ⅰ、分道通航制是指通过适当方法和建立通航分道,分隔相反的交通流的一种定线措施Ⅱ、在所有的分道通航制水域内船舶均应严格遵守避碰规则第10条的规定Ⅲ、在IMO所采纳的分道通航制水域内船舶仅须遵守规则第10条的规定 关于船舶舵效,哪一种说法是正确的?() 关于某些水域船舶交通构成,哪一种说法正确()。 关于某些水域船舶交通构成,哪一种说法正确() 船舶适航于数级航区(段)时,应以最高航区的水平线来表示载重线() 船舶适航于数级航区(航段)时,应用最高航区(航段)的满载吃水来表示载重线() 下列关于谷氨酰胺的描述错误的是: 它是一种营养必需氨基酸 它是嘌呤核苷酸合成的重要原料 它是氨的一种储存形式 它是氨的解毒产物 它是转运氨的一种形式 凭单制是近年来政府管理的一种新形式,下列关于凭单制的说法不正确的是() 根据船舶定线制的规定,船舶 。 根据船舶定线制的规定,船舶()。 根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在__的航行安全() 《长江口船舶定线制(2008)》共有几个警戒区?几条通航分隔带?() 下列关于船舶沿岸雾航的说法中,何者正确?()
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