钢结构轴心受压构件的整体稳定性系数φ与下列哪个因素有关（）

计算塔桅结构轴心受压构件过程中，轴心受压构件稳定系数φ为强度折减系数，与构件长细比λ有关。其中，构件长细比λ越大，轴心受压构件稳定系数φ越大（） 为提高轴心受压杆的整体稳定性，构件截面面积分布应（） 为提高轴心受压杆的整体稳定性，构件截面面积分布应（　　）。 与轴心受压构件的稳定系数φ有关的因素是（） 轴心受压构件应进行强度验算和稳定性验算。 轴心受压构件应进行强度验算和稳定性验算（） 验算轴心受压构件时应进行（）计算和稳定性计算。 钢结构轴心受压构件应进行下列哪项计算（） 钢结构轴心受压构件应进行下列哪项计算？（　　） 轴心受压构件的稳定系数φ与截面类别有关。() （）载荷用来计算零部件或金属结构的强度、受压和平面弯曲构件的稳定性、结构件的刚度、起重机的整体稳定性与轮压。 什么是轴心受压构件的稳定系数？影响稳定系数的主要因素是什么？ 钢结构构件的稳定性计算中，下列说法错误的是（） 轴心受压柱的稳定性优于小偏心受压柱。（） 决定建筑构件稳定性的因素有（） 计算双肢格构式轴心受压构件绕虚轴x轴弯曲的整体稳定时，其轴心受压整体稳定系数φ应根据换算长细比查表确定。 计算双肢格构式轴心受压构件绕虚轴x轴弯曲的整体稳定时，其轴心受压整体稳定系数φ应根据换算长细比查表确定（） 轴心受压构件的稳定系数主要与（）有关。 热轧型钢轴心受压构件需要验算整体稳定和局部稳定（） 钢结构单层厂房，安装前（）是需要进行吊装稳定性验算的钢结构构件