自耦变压器的构造特点是铁心上只有一个绕组原，副边绕组它的功能是（）。

自耦变压器的结构特点是一、二次绕组共用部分绕组（） 双绕组变压器的原、副边绕组是不分开的（） 变压器的变比为原边绕组电势与副边绕组电势之比（） 变压器的变比为原边绕组电势与副边绕组电势之比（） 自耦变压器是一种只有绕组的变压器（） 理想变压器原、副边绕组匝数N 变压器的原边和副边绕组之间没有磁的联系，只有电的联系（） 自耦变压器的特点是一、二次侧绕组之间（）。 变压器原、副绕组的匝数比为10：1，副绕组自身的电阻为0.5Ω，它接有一个“20V，100W”的电阻，不考虑原绕组与铁心的热损失，则这个变压器的效率为（） 变压器的变压比等于原边、副边绕组的匝数之比（） 联接组别是指变压器原边绕组和副边绕组之间的电流关系。 联接组别是指变压器原边绕组和副边绕组之间的电流关系（） 变压器原/副边电压比等于绕组匝数比（） 如原边绕组NI的线圈数多于副边绕组N1的线圈数，则为（）变压器，反之则为（）变压器。 当变压器原边绕组匝数等于付边绕组匝数时，变压器为（）变压器。 当变压器原边绕组匝数等于付边绕组匝数时，变压器为（）变压器。 当变压器原边绕组匝数等于付边绕组匝数时，变压器为（）变压器 变压器主要由铁芯和套在铁芯上的（ ）个绕组所组成，当原边绕组多于副边绕组的线圈数时为（ ）。 要得到变压器原副绕组不同的电压，只要改变原副边的（）即可。 Tp车上的的牵引变压器设有有1个原边绕组，4个牵引绕组及一个谐波滤波绕组（）