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航空器滑行或牵引过程中超出停机线 3 米(含),且未采取修正措施返回停机线,此事件属于()
单选题
航空器滑行或牵引过程中超出停机线 3 米(含),且未采取修正措施返回停机线,此事件属于()
A. 严重差错A类
B. 严重差错B类
C. 一般差错
D. 不安全事件
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单选题
航空器滑行或牵引过程中超出停机线 3 米(含),且未采取修正措施返回停机线,此事件属于()
A.严重差错A类 B.严重差错B类 C.一般差错 D.不安全事件
答案
单选题
当在停机坪内驾车行驶中遇有航空器滑行或牵引时,应在航空器()10.5米(含)以外距离避让,不得在滑行的航空器正前方200米内滑行线路上穿行或后50米内尾随、穿行
A.一侧 B.后方 C.正前方
答案
多选题
航空器牵引过程中发生通讯中断,应当如何处置()
A.使用其他通讯手段联系管制部门 B.航空器停止移动 C.告知空管部门航空器当前所在位置 D.第一时间联系空管部门
答案
判断题
传送带车行驶过程中,遇有航空器滑行或被拖行时,应在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行()
答案
单选题
车辆遇有航空器滑行或拖行时,不得在滑行的航空器前米内穿行或米内尾随()
A.200 50 B.150 50 C.100 30
答案
单选题
遇有航空器滑行或拖行时,必须在航空器一侧50米避让,不得在滑行的航空器前()米内穿行或()米内尾随()
A.200,100 B.100,50 C.150,50 D.200,50
答案
单选题
航空器在滑行道滑行过程中,人员在航空器正前方200米内滑行路线上穿行或后50米内尾随、穿行的,应暫扣证件6个月,记()分
A.12 B.6
答案
单选题
遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前()米内穿行或()米内尾随()
A.100;100 B.200;100 C.100;50 D.200
答案
单选题
遇有航空器滑行或拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前米内穿行或米内尾随、穿行()
A.200 50 B.50 200 C.100 100 D.150 150
答案
判断题
牵引过程中如发生通讯中断,应停止牵引航空器,并在第一时间通知机场管理机构,报告当时航空器所在位置
答案
热门试题
牵引过程中如发生通讯中断,应停止牵引航空器,并在第一时间通知机场管理机构,报告当时航空器所在位置()
遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得 在滑行的航空器前(C)米内穿行或()米内尾随
遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前米内穿行或米内尾随、穿行()
遇航空器滑行或拖行时,须在航空器一侧的安全距离外避让,不得在滑行的航空器前__米内穿行或__米内尾随、穿行()
遇有航空器滑行或被拖行时,不得在航空器前()米内穿行或()米内尾随,穿行
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航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停机坪道面属于?()
车辆在横过滑行道前,遇有航空器滑行或被拖行时,必须在航空器一侧50米外避让,不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随和穿行。
车辆在横过滑行道前,遇有航空器滑行或被拖行时,必须在航空器一侧50米外避让,不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随和穿行()
航空器滑行或者牵引时,两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于()
遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前()米内穿行或50米内尾随、穿行。
航空器夜间滑行(牵引)时,必须()。
遇有航空器滑行或拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器后()米尾随穿行
当遇有航空器滑行或拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前()米内穿行或()米内尾随左右两侧()米内穿行
遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前多少米内穿行或多少米内尾随、穿行()
遇有航空器滑行或拖行时,车辆应在航空器一侧()米外避让
遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器米内尾随、穿行()
遇有航空器滑行或拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前200米内穿行后50米尾随、穿行。()
牵引车在牵引航空器过程中,牵引车严禁()
【QIR-375-2020】在遇有航空器滑行或被拖行时,人员或车辆应在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前米两侧米内尾随、穿行()
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