铅酸电池放电终止电压一般不低于1.8V（）

铅酸蓄电池10h放电单体终止电压为V（） 铅酸蓄电池TM-450放电终止电压1.60V（） V蓄电池放电终止电压不得低于（）V（）1 AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池用比重计测量电解液比重时，碱性电池比重不低于，铅酸电池比重不低于（） 客车出库质量标准要求，DC110V蓄电池组放电电压不低于V（） AC380V本车供电单元机组柴油机启机试验时，启机过程中检查蓄电池电压不低于18V，否则更换启动马达或蓄电池（） 蓄电池的开路电压应不低于1.275V，蓄电池组的开路电压应不低于n×1.27V（） 测量电池空载及负载电压,整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组不低于( )V、DC110V蓄电池组不低于( )V，低于时应查明原因，并采取补充电或更换措施。 投入蓄电池，电池电压表上升，确认V位置电压不低于80V，将“蓄电池电压转换”开关转换至24V确认不低于19V，转换至初始位置（） 电池放电时间不低于分钟（） 铅酸电池浮充电压一般为2.25V（） 在对DC110V碱性蓄电池检修，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC110V蓄电池组不低于V（） 48V蓄电池24V蓄电池电池电压空载时不低于（） TSV-02型隧道清洗车年检测量蓄电池总电压不低于24V，单节蓄电池电压不低于4V（） 在对DC48V蓄电池进行检修时，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组不低于V（） 《运规》中负载电压DC48V蓄电池组不低于、DC110V蓄电池组不低于92V（） 发电车接通DC48V、DC24V蓄电池电源开关后，48V电压不低于（44）V，24V电压不低于V（） AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池目视检查控制箱电压表时显示电压不低于V（） 电池放电终了电压一般不应低于（591）（） DC110V碱性蓄电池每两月度专项检修时，测量电池空载及负载电压，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC110V蓄电池组不低于V，低于时应查明原因（）