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根据紧急避让原则,当管制区内空中两航空器即将发生或发生冲突时,立即指挥航空器采取紧急避让措施,改变航向,转弯角度不小于度(如:立即右转/左转度),而不再首先证实飞行高度:发生冲突的航空器属于逆向飞行时,各自向一侧避让()
单选题
根据紧急避让原则,当管制区内空中两航空器即将发生或发生冲突时,立即指挥航空器采取紧急避让措施,改变航向,转弯角度不小于度(如:立即右转/左转度),而不再首先证实飞行高度:发生冲突的航空器属于逆向飞行时,各自向一侧避让()
A. 30
B. 45
C. 60
D. 90
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单选题
根据紧急避让原则,当管制区内空中两航空器即将发生或发生冲突时,立即指挥航空器采取紧急避让措施,改变航向,转弯角度不小于度(如:立即右转/左转度),而不再首先证实飞行高度:发生冲突的航空器属于逆向飞行时,各自向一侧避让()
A.30 B.45 C.60 D.90
答案
单选题
区域管制区内实施雷达管制,航空器之间的间隔由()负责。
A.机长 B.雷达管制员 C.机长和雷达管制员 D.程序管制员
答案
单选题
航空器在塔台管制区内,危险接近的标准为()。
A.纵向小于2千米,侧向小于1千米,垂直小于50米 B.纵向小于1千米,侧向小于500米,垂直小于200米 C.纵向小于500米或侧向小于200米或垂直小于50米 D.纵向小于500米;侧向小于200米;垂直小于50米
答案
单选题
航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的()
A.飞行计划 B.飞行预报 C.飞行进程单 D.飞行航路
答案
单选题
当航空器在本管制区域内着陆(或飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前分钟开始守听()
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
单选题
当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前()分钟开机守听。
A.20 B.35 C.4 D.30
答案
单选题
当不能与在管制区内飞行的航空器保持()通信联络时,管制单位应当按规定程序采取措施。
A.5分钟 B.8分钟 C.10分钟 D.双向无线电
答案
单选题
航空器在本管制区以外发生特殊情况时,如果相邻管制区有要求,并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器,雷达管制员()向该管制区提供雷达情报。
A.应当 B.拒绝 C.视情 D.应当经值班领导同意后
答案
判断题
人员、车辆在航空器活动区内必须避让航空器()
答案
单选题
塔台管制员收到航空器的鸟情报告应当及时向管制区内的所有航空器通报,也可以在中人工加入鸟情通报()
A.航行通告 B.运行手册 C.航行资料汇编 D.自动情报通播
答案
热门试题
航空器在管制区域内的空中交通活动应当接受空中交通管制单位提供的空中交通管制服务,并遵守空中交通管制员的()
空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与()相撞,维护和加快空中交通的有序流动。
空中交通管制服务的目的是防止航空器与航空器相撞以及在机动区内航空器与相撞,维护和加快空中交通的有序流动()
航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。
人员、车辆在航空器活动区内视情况避让航空器()
航空器在管制区域内的空中交通活动应当接受提供的空中交通管制服务,并遵守空中交通管制员(以下简称管制员)的
民用航空器在管制区域内飞行()。()
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地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。
地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。
对在本管制区域内着陆(飞越)的航空器,区域管制员应当在航空器预计进入本管制区边界前min开始守听()
空中交通管制单位收到航空器紧急放油的申请后,应当及时将()通告航空器驾驶员。
空中交通管制单位收到航空器紧急放油的申请后,应当及时将()通告航空器驾驶员。
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在空中当航空器返航备降或RVSM状态发生变化后管制员应当拍发电报给沿途管制单位更正该航空器的飞行状态()
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