低压轴封冒汽大原因错误的是（）

汽轮机高、低压轴封的作用？ 轴封不得冒汽，防止油中进水（） 简述正常运行中低压轴封蒸汽的流程。 任何时候低压轴封温度不得低于℃ 机组热态启动，低压轴封蒸汽温度控制在（）℃ 低压轴封的供汽压力由什么调整？如何调整？ 机组任何状态启动，低压轴封蒸汽温度正常维持在℃ 轴端气封又称轴封，可分为正压轴封和负压轴封，正压轴封主要是防止空气漏入气缸，负压轴封主要是防止蒸汽露出气缸（） 低压轴封蒸汽温度维持在（），任何时候不得低于（），不得高于（）。 低压轴封减温器出口蒸汽温度低℃报警，联关减温水调节门（） 机组正常运行时，前轴封的（）作为低压侧轴封的供汽，多余溢汽流入（），启动或低负荷时，由（）供给。 低压缸轴封分几个汽室？各腔室蒸汽是怎样流动的？ 简述轴封汽源压力下降的原因、影响。 高中压汽缸的泄漏和变形多发生在汽缸结合面低压轴封的两侧部位。 轴封供汽母管压力偏高的原因有（）。 汽轮机轴端冒汽原因有（） 汽封冒汽管为什么有时冒汽严重？ 正常运行中高、中压轴封蒸汽的流程？ 汽轮机的轴封、汽封的漏汽量与轴封、汽封的间隙是成（）关系的 汽轮机高压轴封供汽温与转子之的温差应控制在（）以内，蒸汽过热度应控制在（）以上。