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在保证柴油凝点和闪点合格的情况下,通过()汽油干点可以提高轻柴油收率。
单选题
在保证柴油凝点和闪点合格的情况下,通过()汽油干点可以提高轻柴油收率。
A. 降低
B. 保持
C. 提高
D. 不确定
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单选题
在保证柴油凝点和闪点合格的情况下,通过()汽油干点可以提高轻柴油收率。
A.降低 B.保持 C.提高 D.不确定
答案
单选题
在保证柴油凝点和闪点合格的情况下,通过()柴油初馏点可以提高轻柴油收率。
A.降低 B.保持 C.提高 D.不确定
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单选题
在保证柴油最低闪点要求下,通过()汽提蒸汽,可以提高轻柴油收率。
A.降低 B.保持 C.提高 D.不确定
答案
主观题
国标中汽油干点为≧205℃,柴油干点≧365℃,柴油闪点为≦55℃,柴油凝固点冬季一般为()℃,夏为0~5℃。
答案
主观题
轻柴油干点,凝点不合格,主要靠调整()、()解决。
答案
主观题
反应汽提或雾化蒸汽量增加,分馏要保证汽油干点合格怎样调节?为什么?
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判断题
分馏岗位控制轻柴凝固点和闪点,粗汽油干点和蒸汽压。()
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判断题
在分馏操作中,若粗汽油干点较低,则轻柴油闪点一定较高。()
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判断题
轻柴油的凝点低于汽油的凝点。()
答案
判断题
汽油的干点应高于轻柴油的初馏点。()
答案
热门试题
通常情况下,汽油的闪点为()
轻柴油的闪点()汽油的闪点。
汽油的90%点和干点温度表示汽油的加速性能。
汽油的90%点和干点温度表示汽油的加速性能()
在日常操作中我们通过调节柴油的抽出温度恒定就可保证柴油凝点不变()
柴油闪点不合格时可以调节()。
柴油质量指标有:粘度、辛烷值、凝点、闪点等()
轻柴油汽提是保证轻柴油蒸汽压合格。
轻柴油汽提是保证轻柴油蒸汽压合格()
汽油比柴油的闪点低。
柴油闪点主要靠调()来控制;柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制,汽油干点主要靠调节顶循温度控制。
为更好的保证柴油的冷滤点,可以无限制的加入柴油降凝剂()
轻柴油进行汽提的目的是保证()合格
柴油中混入汽油,则柴油的闪点温度增高。
原油性质变轻时,由于(),为保证初顶汽油干点合格,适当提高塔顶温度
同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当资源不足时,可以在合适气温用油情况下混用()
同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当资源不足时,可以在合适气温用油情况下混用。()
降凝剂不用加也一样,可以往柴油里加一点汽油就行了()
柴油的牌号由其抗暴性而定,汽油牌号由其凝点而定()
柴油的闪点是保证柴油的供油量、雾化状态、燃烧情况和高压油泵润滑的重量指标。
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