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基频以上调速属于恒功率调速。( )

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基频以下调速属于恒转矩调速() 基频以下调速属于恒转矩调速。( ) 异步电动机基频以上变频调速属于恒转矩调速。() 当电动机在额定转速以上变频调速时,要求维持U/f=常数,属于恒功率调速() ?通常恒转矩负载采用恒功率调速方式,恒功率负载采用恒转矩调速方式 电动机恒功率调速就是保持电机在已调好的功率下运转,即为恒功率调速。 液压恒功率自动调速 恒功率控制方式,相当于直流电动机弱磁调速的情况,属于近似恒功率调速() 调速电路适用于恒功率调速: Y/YY|△ /YY 弱磁调速是从n向下调速.调速特性为恒功率输出() 直流电动机的弱磁调速是恒转矩调速,转速只能从额定转速往上调节,而调压调速,则是恒功率调速,转速只能从额定转速往下调节() 直流电动机调压调速是恒转速调速,弱磁调速是恒功率调速() 直流电动机调压调速是恒转矩调速,弱磁调速是恒功率调速。 直流电动机调压调速是恒转速调速,弱磁调速是恒功率调速() 直流电动机调压调速是恒转矩调速,弱磁调速是恒功率调速() 容积调速回路中,( )的调速方式为恒扭矩调节;( )的调节为恒功率调节。 变频器调速中,基频以下称为__调速 变频器在基频以上的弱磁通变频调速属于近似的() 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,变频调速可以实现额定频率以下的恒转矩调速及额定频率以上的恒功率调速,一般恒功率调速的弱磁升速最高频率不宜大于( )倍额定频率。 交直交机车在基频以下采用变频变压调速,在基频以上时,一般维持电压不变,而只改变频率调速()
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