当变桨系统接收到来自主控的急停命令，整机安全链断开或者，驱动电机以（）速度向90度方向变桨直到触发87度接近开关

请分别写出主控系统、变桨系统、变流系统各所具有的功能 变桨距系统正常运行过程中，断开变桨距系统主电源供电，记录从供电断开到变桨距系统开始执行紧急顺桨的时间，通常应不低于s（） 如果风机运行过程中，变桨故障字1的第5位（变桨外部安全链故障）被置1，而主控并没有报出安全链故障，则此时最有可能的故障点是（） 电子控制装置的虚拟混合功能可以在接收到来自主控制单元的朝下的倾斜信号期间解决这个空气制动反应超前问题，从而提高乘坐舒适度（） 当来自滑环的电网电压掉电时，备用电源直接给变桨控制系统供电，仍可保证整套变桨电控系统正常工作（） 当来自滑环的电网电压掉电时，备用电源直接给变桨控制系统供电，仍可保证整套变桨电控系统正常工作（） 关于vensys变桨系统和主控传输的信息有（）. 关于vensys变桨系统和主控传输的信息有（） SSB变桨系统是一个直流的伺服系统.通过总线，它接收的控制命令只有：（），（），（），（）信号. SSB变桨系统是一个直流的伺服系统.通过总线，它接收的控制命令只有（），（），（），（）信号 当飞机接收到来自地面在VHF3上进行语音通讯请求时,ECAM备忘栏显示:（） 安全链回路中，变桨系统部分报（）和（）故障时，制动器立即制动，同时叶片顺桨 安全链回路中，变桨系统部分报（）和（）故障时，制动器立即制动，同时叶片顺桨 当调度命令车站转接器收到来自调监的数据时，指示灯被点亮（） 消防控制设备当接收到来自的火灾报警信号后，能自动或手动启动相关消防设备并显示其状态的设备（） 运行——停机状态，正常停机，叶片正常顺桨至89°；变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行；顺桨速度控制为（）/s；叶轮空转，机械刹车不动作；快速停机，叶片快速顺桨至（）；变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行；顺桨速度控制为7°/s；叶轮空转，机械刹车不动作。 运行——停机状态，正常停机，叶片正常顺桨至89°；变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行；顺桨速度控制为（）/s；叶轮空转，机械刹车不动作；快速停机，叶片快速顺桨至（）；变桨主控柜的顺桨命令通过轴柜执行；顺桨速度控制为7°/s；叶轮空转，机械刹车不动作 被扣车的客车司机可能会收到来自的放行命令（） 桨叶变桨时，变桨控制器检测的主控输出信号有（） 终端执行主控站下达的立即跳闸或允许合闸命令。一接收到主站下发的命令，终端就输出信号（）