CR400AF机械故障后，通过受电弓视频监控检查（）
A. 外观无明显变形
B. 无脱落
C. 无异物搭接
D. 接地风险
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CR400AF机械故障后，通过受电弓视频监控检查（）
A.外观无明显变形 B.无脱落 C.无异物搭接 D.接地风险
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CR400AF受电弓机械故障原因为（）
A.碳滑板断裂 B.电网电压过高 C.管路漏气 D.挂有异物
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CR400AF型动车组受电弓机械故障：（可通过受电弓视频监控的检查）如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时（）
A.换弓限速 160km/h 运行至前方站检查,检查确认 不影响运行可恢复常速运行。 B.换弓限速 120km/h 运行至前方站检查,检查确认 不影响运行,限速120Km/h运行。 C.换弓限速 120km/h 运行至前方站检查,检查确认 不影响运行可恢复常速运行。 D.换弓限速 200km/h 运行至前方站检查,检查确认 不影响运行可恢复常速运行
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CR400AF型动车组受电弓机械故障：（无法通过受电弓视频监控的申请下车检查）检查受电弓受损严重,但无超限、脱落风险时如何处理（）
A.换弓以不 超过 40km/h 速度运行至前方 站进一步处理。 B.则可 切除故障牵引单元,换弓以不 超过 40km/h 速度运行 C.则可 切除故障牵引单元,换弓以不 超过 40km/h 速度运行至前方 站进一步处理。 D.则可 切除故障牵引单元,换弓以不 超过 120km/h 速度运行至前方 站进一步处理
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CR400AF型动车组受电弓机械故障（3042*3000）的故障现象（）
A.受电弓自动降下或挂有异物。 B.HMI 屏报受电弓严重故障（3042）, 同时报受电弓自动紧 急降弓（3000）。 C.HMI屏不报故障 D.以上都不对
答案
CR400AF型动车组受电弓机械故障：（无法通过受电弓视频监控的申请下车检查））外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时（）
A.换弓限速160km/h 运行, 前方站停车进一步检查处理, 无异常后恢复运行 B.通知司机远程切除故障受 电弓。换弓限速160km/h 运行, 前方站停车进一步检查处理, 无异常后恢复运行 C.通知司机远程切除故障受 电弓。换弓限速160km/h 运行 D.通知司机远程切除故障受 电弓。换弓限速120km/h 运行, 前方站停车进一步检查处理, 无异常后恢复运行
答案
CR400AF型动车组报受电弓机械故障（3042*3000）的现象包括？（）
A.受电弓无法升起 B.受电弓切除 C.受电弓自动降下或挂有异物 D.HMI屏报受电弓严重故障（3042），同时报受电弓自动紧急降弓（3000）
答案
CR400AF型动车组发生受电弓机械故障（3042*3000）的主要原因是（）
A.碳滑板断裂、管路漏气 B.辅助空压机故障 C.升弓电磁阀故障 D.接触网无电
答案
CR400AF型动车组受电弓视频监控图像设、日期、时间、车次等标记（）
A.里程 B.区间信息 C.车厢号 D.速度
答案
CR400AF型动车组当监控屏报出受电弓升弓位置异常故障时（）
A.VCB 自动跳开, 受电弓自动降下 B.VCB 自动跳开, 受电弓不会自动降下 C.VCB 不会自动跳开, 受电弓不会自动降下 D.司机手动断开VCB,并降下受电弓
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CR400AF动车组受电弓视频监控所用的硬盘，存储容量满足存储7天的要求
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CR400AF型动车组受电弓升弓位置异常的故障代码是3045（）
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CR400AF型动车组进行ACK扩展供电操作,受电弓切除前需降下受电弓,列车速度应小于（）
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