单选题

进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出()情报。

A. 进近许可;仪表或目视飞行的进近程序
B. 使用跑道;高度表拨正值
C. 风向
D. A

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单选题
进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出()情报。
A.进近许可;仪表或目视飞行的进近程序 B.使用跑道;高度表拨正值 C.风向 D.A
答案
单选题
进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出()情报。
A.进近许可;仪表或目视飞行的进近程序 B.使用跑道;高度表拨正值 C.风速值;气象报告的云高低于目视进近最低下降高度,或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的,其云高或能见度值 D.B和 E.C
答案
单选题
程序管制环境下,航空器中断双向陆空无线电通信联系,即构成事故征候()
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
单选题
地面无线电设备完全失效时,管制员应设法在MHz紧急频率上与航空器建立无线电通信联络()
A.121.5 B.122.5 C.121.1 D.120.5
答案
单选题
塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。
A.看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间 B.撤消仪表飞行程序的,其撤消时间 C.复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道 D.A
答案
单选题
塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。
A.看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间 B.撤消仪表飞行程序的,其撤消时间 C.复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道 D.B和 E.C
答案
单选题
()是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间,建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
A.地空通信 B.空空通信 C.地面通信 D.有线通信
答案
单选题
程序管制环境下,航空器中断双向陆空无线电通信联系()分钟以上,并造成调整其他航空器避让等后果(受陆空通讯设备限制的区域除外),即构成事故征候。
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
判断题
遇到紧急情况时,管制员应当尽可能避免改变航空器无线电通信频率和二次雷达应答机编码,除非改变航空器的无线电通信频率和二次雷达应答机编码有利于保证航空器的安全()
答案
单选题
遇有紧急情况时,管制员应当尽可能避免改变航空器无线电通信频率和二次雷达应答机编码,除非改变航空器无线电通信频率和二次雷达应答机编码有利于保证航空器的安全()
A.A:T B.B:F
答案
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