增压器每运转（）小时左右，应拆下增压器进行检查。

由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以8000-11000r/min的高速旋转（） 增压器的增压压力下降，同时转速也下降，应检查（） 检查涡轮增压器时,首先（） 用听棒听到废气涡轮增压器在运转中发出钝重的嗡嗡声音，说明增压器（）。 增压器（汽化器）是什么原理来进行增压的？ 某主机配置的是重力-强制轴承润滑系统的增压器，当采取拆除增压器转子长时间运行时，应使增压器的（） 所谓锁住增压器转子应急运转，就是用将转子原地不动地锁在增压器壳体内的轴承上（） 外观检查增压器各部状态包括油、水、气管路各,增压器底座，螺栓、蜗壳、进气壳（） 当增压器进气温度高于（）℃时，会引起增压器的喘振 HXN5型机车增压器转速信号超过26500rpm，柴油机将会减功率，以降低增压器转速，增压器的转速应＜26500rpm（） 废气涡轮增压器按使用说明书规定，定期更换增压器 增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振（） 增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振（） 涡轮增压器属于（） 增压器“喘振“：（） 拆下来的增压器转子一般应该（），以防止（）。 在船上，拆下来的增压器转子应该用（）浸泡清洗。 增压器机油进油管上设有保压阀作用是限制进入增压器的( )。 用水清洗过增压器涡轮后，应在低负荷运转（）。 航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，为了保证船舶的安全航行，主机继续运转，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。