支挡及石砌防护构造物，施工一般分为挖基、构造物砌筑和回填等工序。挖基与回填的质量控制与涵洞的相同，构造物施工时应注意，描述错误的是（　　）

隧道结构构造是由主体构造物和附属构造物两大类组成的,其主体构造物的目的是()。 隧道结构是由主体构造物和附属构造物两大类组成，其主体构造物的目的是（） 隧道结构是由主体构造物和附属构造物两大类组成，其主体构造物的目的是（） 路基边坡支挡包括( )及其他具有承重作用的构造物等。 隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成，主体构造物是为了（）而修建的人工永久建筑物 在路基浆砌片石防护、浆砌片石骨架防护施工中，浆砌片石应采用（）法砌筑，养生良好。 以挡土墙作为支挡构造物时，（）多用于具有较完整岩石地段的路塱边坡支挡 膨胀土路堑不宜在雨季施工。设有支挡和防护结构的边坡应及时砌筑，随挖随砌，当不能紧跟开挖砌筑时，边坡应暂留厚度不小于（）m的保护层。 膨胀土路堑不宜在雨季施工，设有支挡和防护结构的边坡应及时砌筑，随挖随砌，当不能紧跟开挖砌筑时，边坡应暂留厚度不小于（）m的保护层 下列哪项不可作为支档构造物（） 工程构造物如()等图尺寸单位一般采用厘米。 公路路基防护与加固工程，按其作用不同可以分为坡面防护、冲刷防护和支档构造物三大类。一般把（）称为加固工程。 公路路基防护与加固工程，按其作用不同可以分为坡面防护、冲刷防护和支档构造物三大类。一般把（）称为加固工程 （）是控制地下连续墙挖槽精度的主要构造物 公路养护质量评定总分为100分，其中路面50分，路基构造物30分，桥涵隧道，沿线设施、绿化各10分。 下列选项，不可作为支档构造物的是（） 浆砌、干砌截水沟、边沟、排水沟、盲沟、路基的上下护坡等施工前需进行土石开挖的构造物，土石的开挖是否要进行检验 公路构造物的车辆荷载分几个等级？ 公路构造物的车辆荷载分几个等级 路基构造物损坏包括挡墙等与工体断裂、沉陷、倾斜、局部坍塌、松动和较大面积脱落（）