运输规划是指根据建设规划与既有线网的现状，对地铁未来一段时期内线网客流进行预测，分析线网运能提升存在的瓶颈，并提出以行车组织为核心，以为导向，以社会效益、经济效益为目标的科学合理规划方案与实施的全过程（）

《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。 《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工（） 地铁线路之间应根据线网规划设置联络线（） 吊车在起吊物件中，不得向既有线测伸臂式吊起重物向既有线侧转动。 新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大，工序复杂的施工项目，应按进行审查 天津地铁既有线改造工程于2002年11月25日正式开工，全线贯通（） 既有线上施工必须贯彻执行铁道部现行（）和既有线上施工安全的有关规定。 对既有线与提速线路并行地段、既有线多条正线并行地段，相关单位要制定作业人员人身安全控制细化措施，上报备案（） 既有线路限速由线网管控中心归口管理，一次提出的限速时间要求不得超过天（） 《既有线提速200km/h技术条件》中既有线200km/h提速改造也推荐（）型缓和曲线。 铁路既有线的主要测量工作有（） 部门目标考核，新线车间与既有线车间考核项目，分值不同（） 既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（） 既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（） 我国既有线双线铁路采用的是准移动闭塞（） 我国东部铁路既有线技术改造的重点是（ ）。 改建既有线路基时，下述不正确的是（） 我国东部铁路既有线技术改造的重点是 （ ） 既有线提速区段按普速铁路管理（） 汛期在既有线附近施工应注意哪些事项？