点火提前角应随发动机工况的变化而变化，即随发动机的（）

( )最佳点火提前角,随发动机的转速和混合气燃烧速度而变化。 发动机异响随发动机负荷、（）的变化而变化。 点火提前角随发动机负荷的变化是靠真空式调节装置保证。 电控欧三发动机的供油提前角是随发动机的（）和（）的变化而自动调整的 点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。() 学生a说发动机性能指标随调整情况及运转情况而变化的关系称为发动机特性。学生b说汽油机的点火提前角随转速和负荷而变化的关系也是发动机特性。他们说法应该是（）。 发动机工作时，中央操纵台上的推力杆是否随发动机推力变化而移动？（） 发动机机油黏度随（）而变化。 供油提前调节器的作用是按发动机工况的变化自动调节供油提前角，以改变发动机的性能 发动机性能指标随使用工况而变化的关系（）。 发动机的点火提前角随转速上升及负荷增大而使提前角变大。 发动机的性能指标随调整工况而变化的关系叫做（） 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的。 点火提前角过大引起的异响的特征是：发动机发出()声，随发动机转速增加而异响频率加快。 发动机的()随曲轴转速变化的规律叫发动机的转速特性。 汽油发动机的速度特性汽油发动机的节气门开度固定，将点火提前角和化油器调整好，其性能指标Me、Pe、GT、ge随转速变化的关系，称为汽油发动机的（） 发动机负荷增加，点火提前角应（）。 点火提前角随着发动机转速升高而（）。