分公司《危险源识别、风险评价与控制程序》中事件发生为完全可以预料的判断标准有（）

环境风险评价中，重大危险源识别包括对（）的识别 2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定，危险源风险评价是在危险源辨识的基础上，根据（ ），分析、预测存在的危险情况发生的可能性和危害程度并确定风险等级。 2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定，作业范围内的危险源辨识、风险评价和风险控制工作由维修部[厂]落实维护。（ ） 每年月份，分公司组织各部门（中心）根据一年来的危险源管控情况、事故事件发生情况，进行统计分析，组织危险源升降级更新及新增危险源识别、评价（） 每年几月份，分公司组织各部门（中心）根据一年来的危险源管控情况、事故事件发生情况，进行统计分析，组织危险源升降级更新及新增危险源识别、评价（） 基金管理公司的风险控制程序由（） 2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定，各维修部[厂]组织进行责任范围内的危险源辨识评价，并汇总至分公司生产计划部。（ ） 2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定，在危险源辨识时应考虑的活动和设施包括（ ）。 公司《危险源辨识、风险评价与风险控制管理办法》中规定，D值大于160，定为（） 识别危险源，实施风险评价的过程包括（） 依据NGQP44《风险和机遇的应对控制程序》，目前公司识别的外部风险包括：（ ）等。 公司制定并执行的《环境因素识别、评价和更新控制程序》由负责归口管理 分公司危险源登记册中，风险被评为R2级别的危险源有（） 2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定，在危险源风险评价、确定风险等级的基础上，将导致（ ）以上级别的危险源，需进一步采取控制措施予以降低其风险等级。 2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定，质量安全部（ ）危险源辨识、风险评价的策划，组织实施、检查和纠正措施的监督管理。 2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定，将可能造成重大恶性事故的危险源导致的风险直接列为（ ）。 2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定，危险源的辨识可以采用现场检查法，该方法以（ ）为依据。 2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定，“风险”是指发生危险事件或有害暴露的可能性，与随之引发的人身伤害或健康损害的（ ）的组合。 2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定，触电事故包括（ ）。 2019年5月10日起实施的车辆分公司《危险源辨识、风险评价和风险控制管理细则》中规定，“危险源”是指可能导致人身伤害和[或]健康损害的（ ），或其组合。