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梁的弯曲应力主要体现为剪切应力()
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梁的弯曲应力主要体现为剪切应力()
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判断题
梁的弯曲应力主要体现为剪切应力()
答案
主观题
所有飞机都承受的五种主要应力:()、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。
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单选题
船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为:()
A.总纵弯曲强度 B.扭转强度 C.横向强度 D.局部强度
答案
单选题
船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为()
A.总纵弯曲强度 B.扭转强度 C.横向强度 D.局部强度 Key:A
答案
单选题
梁的剪切弯曲变形时,梁横截面在上下边缘处的弯曲应力为()。
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判断题
剪板机的实际操作,剪切应力比理论剪切应力大(20~30)%
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剪板机的实际操作,剪切应力比理论剪切应力大(20~30)%()
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判断题
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静止流体() 剪切应力
答案
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静止流体()剪切应力。
静止流体剪切应力()
静止流体()剪切应力
轮齿的疲劳折断,主要与齿根的弯曲应力大小有关。所以计算准则是∶保证轮齿根部产生的弯曲应力许用弯曲应力()
剪切应力的单位是()。
弯曲应力分为正应力和切应力。()
弯曲应力分为正应力和切应力
船体甲板和船底的弯曲应力方向__,者的弯曲应力值()
甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力()。
根据吊钩受力情况,()断面主要承受剪切应力
剪切面上的剪切应力与剪切面
剪切强度条件为:剪切应力()材料的许用剪应力。即:()
弯曲应力,又称挠曲应力,挠应力或弯应力。()
计算缆索起重机的缆索弯曲应力时,缆索弯曲应力与拉应力之比应符合()
船体甲板和船底的弯曲应力方向(),二者的弯曲应力值()。
带传动中,小带轮直径越____,弯曲应力越大,弯曲应力是引起带____的主要因素
剪切应力在剪切面内是()分布的。
带在大带轮处的弯曲应力()在小带轮处的弯曲应力
在弯曲力作用下产生的应力叫做弯曲应力。
钢筋在混凝土中主要承受弯曲应力()
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