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调整速度以航空器的指示空速为基准,以()千米/小时及其倍数为增减量。
单选题
调整速度以航空器的指示空速为基准,以()千米/小时及其倍数为增减量。
A. 20
B. 15
C. 5
D. 10
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单选题
调整速度以航空器的指示空速为基准,以()千米/小时及其倍数为增减量。
A.20 B.15 C.5 D.10
答案
单选题
雷达管制员为了便于雷达管制或减少雷达引导,可以要求在雷达管制下的航空器以指定的方法调整速度。当使用指示空速时,速度的调整通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数。
A.10,0.02 B.20,0.01 C.10,0.01 D.20,0.02
答案
单选题
雷达管制员为了便于雷达管制或减少雷达引导,可以要求在雷达管制下的航空器以指定的方法调整速度。当使用指示空速时,速度的调整通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数
A.10,0.02 B.20,0.01 C.10,0.01 D.20,0
答案
单选题
航空器滑行速度不得超过()千米/小时。
A.50 B.30 C.60 D.80
答案
单选题
航空器在3000--8500米之间,通常最低调整速度标准为()千米/小时。
A.450 B.470 C.400 D.310
答案
单选题
已知航线起点到终点的距离600千米,静风飞行,航空器真空速300千米/小时,飞行时间为()分钟
A.110 B.90 C.80 D.120
答案
单选题
保障车辆对接航空器时的速度不得超过()千米/小时
A.5 B.10 C.6 D.15
答案
单选题
管制员应避免要求航空器驾驶员做大幅度的速度调整,在7500米以下的高度层水平速度的调整应当根据指示空速以的倍数表示()
A.10海里每小时 B.20海里每小时 C.5海里每小时 D.任意速度值
答案
判断题
保障车辆对接航空器时的速度不得超过5千米/小时。()
答案
判断题
保障车辆对接航空器时的速度不得超过5千米/小时()
答案
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保障车辆对接航空器时的速度不得超过50千米/小时()
航空器以恒定的指示空速上升时,真空速会()
当使用指示空速时,指定速度通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数。
当使用指示空速时,指定速度通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数
两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时,前方航空器真空速大于后机40千米/小时,航空器之间的最小间隔是()千米。
除经局方批准并得到空中交通管制的同意外,航空器驾驶员不得在修正海平面气压高度3千米(10000英尺)以下以大于的指示空速运行航空器()
航空器牵引车牵引航空器时,转弯行驶不超过()千米/小时
3000米以下的涡轮喷气航空器,距接地点的距离超过35千米,最低调整表速为()千米/小时。
航空器滑行速度不得超过()千米/小时,牵引速度不得超过()千米/小时,翼尖距障碍物小于()米时,应当有专人引导或者停止滑行。
高度在3000米至8500米之间的所有航空器最低调整表速为()千米/小时。
在7500米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以公里/小时或者海里/小时的倍数表示()
3000米以下的涡轮喷气航空器,距接地点的距离在35千米以内,最低调整表速为()千米/小时。
列车以x+40千米/小时的速度行驶n小时行驶的路程,与以x千米/小时的速度行驶1.5n小时行驶的路程相等。问其以x+60千米/小时的速度行驶560千米需要多少小时?
列车以x+40千米/小时的速度行驶n小时行驶的路程,与以x千米/小时的速度行驶1.5n小时行驶的路程相等。问其以x+60千米/小时的速度行驶560千米需要多少小时?
列车以X+40 千米/小时的速度行驶n小时行驶的终程,与以X千米/小时的速度行驶1.5n小时行驶路程相等,问其以X+60千米/小时的速度行驶560千米需要多少小时()
列车以X+40千米/小时的速度行驶,n小时行驶的终程,与以X千米/小时的速度行驶1.5n小时行驶路程相等,问其以X+60千米/小时的速度行驶560千米需缩少小时()
《机坪运行管理规则》:保障车辆对接航空器时的速度不得超过千米/小时()
同航迹、同高度目视飞行的航空器之间纵向间隔为:指示空速250公里/小时(含)以上的航空器之间,公里;指示空速250公里/小时以下的航空器之间,公里()
汽车以36千米/小时的速度匀速行驶,行驶18千米所用的时间是 小时.
同一跑道同时起降,在跟进航空器距接地点20千米时,当跟进落地航空器为C类时不小于千米当跟进落地航空器为D类时不小于千米,塔台管制室适时安排航空器起飞()
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