降级状态时由进行信号转为停车信号的出口限速控制：运行800m后限速（）

运行中动车组自动信号为关闭信号（含白灯）装置转入降级时，模式按延迟（）m后限速（）km/h控制 当机车信号信息为停车信号时，自ＬＫＪ进入降级模式后列车运行８００ｍ，固定模式限速值为30ｋｍ／ｈ（） 降级状态下转入“20km/h限速模式”后，机车信号显示停车信号，机车速度超过5km/h时，无报警功能（） LKJ-2000列车运行监控记录装置，当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，机车信号为停车信号或按停车信号控制，且列车处于___________状态时允许进行LKJ的参数输入。 在停车控制曲线区，当收到停车信号时，当列车实际运行速度距离模式计算限速（）时，LKJ发出卸载控制指令 在平面调车控制模式中收到紧急类停车信号、停车类信号后停车，限速开口（） 轨道车运行控制设备（GYK）机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制（） 在停车控制曲线区，当收到停车信号时，当列车实际运行速度距离模式计算限速（）时，LKJ发出语音提示“减速” 机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为控制。停车时提供解锁条件，司机按压【解锁】键后，GYK按正常监控模式（目视行车）控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后，GYK按正常监控模式控制（） 机车信号变为红黄灯时，按__米停车曲线控制停车；机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯，按__米停车曲线控制停车；机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯，控制轨道车运行__米后停车 降级模式下，当机车信号信息为允许运行的信号，自LKJ进入降级模式后列车运行2000m，固定模式的限速值为km/h（） 监控装置在降级状态下运行，装置不能根据信号显示控制列车，如地面信号机显示停车信号，乘务员不确认地面信号,监控器报警司机盲目连续操作监控应答后，可能造成冒进信号事故（） CTCS2区段进行站内限速时限速起点在（）进路上信号应降级 电客列车在场内运行时，进停车库限速,出停车库时列车头部越过平交道口信号机后限速km/h，尾部出清出库信号机限速km/h运行（） 视觉信号的基本颜色：红色——停车；黄色——限速运行；绿色——按规定速度运行（） 8LKJ2000型监控装置在降级状态下，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度报警 临时限速执行要求，信号系统具备限速功能时，由组织在信号系统中进行设置或取消限速（） LKJ开机后装置进入原始降级状态，当机车信号为停车信号时，速度超过5km/h报警，若5秒内未按【警惕】键，则实施制动控制（） 机车信号由黄灯、双黄灯掉码转白灯时变灯分区监控装置按（）信号进行控制。 二次设备运行状态是指其控制合闸信号电源投入，跳闸信号出口连接片连接到指令回路的状态（）