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驻站联络员应随时与车站行车人员(调度员)联系,密切监视列车运行和调车作业动态,及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、__、通过时间等信息通知到现场防护员,掌握现场人员停止作业、下道避车情况
主观题
驻站联络员应随时与车站行车人员(调度员)联系,密切监视列车运行和调车作业动态,及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、__、通过时间等信息通知到现场防护员,掌握现场人员停止作业、下道避车情况
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主观题
_应随时与驻调度所(驻站)联络员联系,并密切注视来车情况
答案
判断题
供电人员撤除防护措施后,报告供电驻站联络员,供电驻站联络员报告车站值班员及供电调度员,车站值班员报告列车调度员,列车调度员联系供电调度员组织恢复供电。
答案
多选题
驻站联络员与车站值班员保持密切联系,根据行车情况向现场防护员发出信号()
A.预报 B.确报 C.变更通知 D.预警
答案
判断题
可能出现天窗漂移时,及时与列车调度员联系,确认后应及时通知驻站联络员。驻站联络员负责通知作业负责人()
答案
主观题
驻站联络员应随时与车站行车人员(调度员)联系,密切监视列车运行和调车作业动态,及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、__、通过时间等信息通知到现场防护员,掌握现场人员停止作业、下道避车情况
答案
判断题
在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在本站行车室。
答案
判断题
在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在本站行车室()
答案
单选题
在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间的行车室;车站作业,驻站联络员设在行车室()
A.相邻车站、本站 B.本站、相邻车站 C.相邻车站、相邻车站
答案
单选题
驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反向来车时,驻站联络员应及时通知()
A.现场防护员转告施工负责人 B.现场防护员转告施工负责人和室外防护员 C.作业人员 D.施工负责人
答案
单选题
驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业人员()
A.对 B.错
答案
热门试题
应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业()
驻站联络员应随时与()保持联系,通报列车运行情况
驻站联络员在作业过程中,应紧盯车站控制台的信号显示,加强与车站值班员(行车调度员)的沟通,切实掌握列车运行动态()
驻站(调度所)联络员应采用具有功能的通信工具,通话时应佩戴耳机,不得影响车站值班员和调度员的正常工作,驻站(调度所)联络员严格按《安规》规定预告现场防护员()
驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人
供电设备管理单位驻站联络员应在施工点前min完成登记,经车站值班员签认后向供电调度员申请要令。供电调度员根据驻站联络员的申请和列车调度员签认的时间执行停电()
现场防护员应携带,做好自身防护,并随时观察施工现场和列车运行情况,发现异常情况时及时通知驻调度所(驻站)联络员和作业负责人,驻调度所(驻站)联络员及时通报列车调度员(车站值班员)()
在车站行车室设时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在本站行车室()
驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责ren()
驻站联络员担任驻站联络工作时,应保持与的通讯畅通,随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况()
驻站联络员提前分钟到达车站行车室()
作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业。
作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业()
驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。
驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人()
驻站联络员:是指驻车站行车室的防护员()
驻站联络员:是指驻车站行车室的防护员()
在施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员()
区间线路上利用列车间隔的作业,驻站联络员与现场防护员或作业负责人要加强联系。作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业()
现场防护员遇与驻站联络员联系不通时,应及时通知作业人员()
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