动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动,将液体带进摩擦表面之间,形成压力油膜,将摩擦表面隔开。( )

利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。 利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生这种润滑称为流体动压润滑来承受外部载荷并隔开摩擦表面（） 滑动轴承基本工作原理是半液体摩擦（） 液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间,被油膜完全隔开,使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦,摩擦系数将（） 液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面问，被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦。摩擦系敷将（）。 滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承（） 滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承（） 滚动轴承的核心元件是滚动体，它使相对运动表面间的滑动摩擦变为（）。 非全液体摩擦滑动轴承的失效形式是（） 液体摩擦轴承的轴颈工作表面间被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（） 非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是()。 液体摩擦轴承轴承颈与轴承工作表面间，被油膜完全隔开，滑动表面摩擦，变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数（） 非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是点蚀（） 滑动摩擦力的方向与接触面相切，并与物体相对运动的方向（） 滑动轴承能正常工作时摩擦表面之间最低限度应维持液体润滑状态。() 滑动轴承能正常工作时摩擦表面之间最低限度应维持液体润滑状态（） 滑动轴承能正常工作时摩擦表面之间最低限度应维持液体润滑状态（） 滑动轴承是一种滑动摩擦的轴承,按磨擦状态分为液体磨擦轴承和非液体磨擦轴承（） 滑动摩擦力的方向与接触面相切，并且与物体相对运动的方向（） 滑动轴承是仅发生滑动摩擦的轴承（）