机车车载安全防护系统的监测对象包含牵引电机轴承（）

机车车载安全防护系统（6A系统）列车供电监测子系统的漏电检查时，如果列供柜未带负载，输出漏电流<15mA即认为是正常，可以出库。否则不得出库（） 牵引电机轴承温升规定不得超过℃（） 牵引电机轴承温度测量超温判断标准：牵引电机定子温度≥160℃（） HXD1电力机车牵引电机的两端均采用绝缘轴承，以防止电机轴电流的产生 牵引电机轴承加注油脂维修周期为（） 直流传动机车新品轴承的运用寿命为:牵引电机及同步主发电机轴承不大于万公里;调车机车不超过6年（） 机车车载安全防护系统（简称：6A系统）是针对机车的制动系统、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、视频等危及安全的重要事项、重点部件和部位，采用实时检测、监视、报警并可实现网络传输、统一固态存储和智能人机界面，整体研究设计而形成平台化的安全防护装置。 JK00430型机车走行部装置，用来监测轮对轴承、电机轴承、轮对踏面和传动齿轮的状态（） 铁路行车安全监测设备主要包括：机车车辆的车载监测设备；机车车辆的地面监测设备；轨道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备；线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的__等 牵引电机轴承内部使用类型的润滑脂（进行润滑轴承室）（） 轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警可以维持运行（） 铁路安全防灾监测系统总体架构包含（? ? ） CRH1A型动车组牵引电机轴承油润滑每个牵引电机需加油45～50克（） 机车车载监控装置记录仪监测地方温度（） 牵引电机轴承所加注油脂型号为unimaxRNO.2（） CHR5型动车组牵引电机轴承润滑作业工具（） 牵引电机轴承有（）不良处所经检修后可继续使用 机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先（ ）。 机务段应建立行车安全装备、机车车载安全监测检测装备故障分析考核制度（） 牵引电机轴承加注油脂需要在牵引电机传动端及非传动端各加30g（）