动车组司机、随车机械师使用的手持电台，日常守候频率设置为MHz（）

担当客运专线旅客列车牵引任务的动车组(机车)司机、随车机械师、车长，动车组乘警和办理客运业务的车站客运人员，均应配备设有467.200MHz频率的手持电台，列车开行时，手持电台应守候在467.200MHZ(可固定配置在信道1)接听通信。 动车组列车始发前，列车长的手持电台均应设置在频道2（CH2）与随车机械师、乘警或司机进行通话联络 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） 上海铁路局关于公布上海铁路局动车组列车非正常停车情况下司机、列车长、随车机械师、客运值班员工种间联系用语的通知（上铁机〔2017〕144号）规定：接发列车有关的客运人员使用的手持电台，日常守候频率设置为（）MHz 动车组随车机械师主要技术作业时间规定：动车组随车机械师车站换乘时间为 《关于公布动车组列车非正常停车情况下司机、列车长、随车机械师、客运值班员工种间联系用语的通知》（上铁机〔2017〕144号）规定，接发列车有关的客运人员使用的手持电台，日常守候的是频道 《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》中，动车组列车列车员守候频率为457.950MHz，动车组司机、随车机械师的守候频率为467.300MHz（） 车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定（） 因供电、工务、通信、信号等设备故障，动车组在区间或车站站内临时停车后，司机立即报告列车长停车原因使用手持电台通知列车长及随车机械师停车原因 实行轮乘制的动车组始发、折返及动车组随车机械师换乘车站应设置动车组随车机械师,并提供进出站便利通道（） 动车组乘务班组值乘期间客运各工种及列车长与司机、随车机械师、车站客运之间的信息传递，列车长对讲机日常守候频率在457.750MHz频率（频道2）（） 动车组运行中遇有ATP/LKJ须隔离，开关不在司机室时由司机通知随车机械师进行隔离操作，操作前随车机械师须向动车组司机核实确认调度命令号及内容。CRH5平台动车组ATP/LKJ隔离操作由随车机械师配合司机开启柜门（） 动车组回送运行时，须安排动车组司机及随车机械师值乘（） 随车机械师突发疾病时，无随车机械师值乘的动车组（） 外属动车组的防溜作业分工按检修库内随车机械师负责设置与撤除、司机确认和检修库外司机负责设置与撤除、随车机械师确认的方式进行（） 在GSM-R区段，遇动车组司机GSM-R手持终端故障无法使用时，可优先使用列车长、随车机械师、乘警的手持终端（） 两列动车组重联或解编时，由动车组随车机械师，司机确认（） 接到准许登顶作业的调度命令（动车组列车由司机通知随车机械师），由电力机车司机（动车组列车由随车机械师）验电接地后，方可登顶作业（） 动车组运行途中处理故障时，随车机械师要与司机呼唤应答（） 动车组因车辆设备故障导致停车处理后，如经随车机械师处置正常后，随车机械师须在司机手账上签注“动车组不限速”（）