多选题

工务机械车待避时间较长时,可以使发动机熄火,但应采取有效的防溜措施,包括以便与车站保持联系,随时做好运行准备()

A. 驻车制动
B. 放置铁鞋
C. 至少要留1人在车上
D. 其它选项均不对

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多选题
工务机械车待避时间较长时,可以使发动机熄火,但应采取有效的防溜措施,包括以便与车站保持联系,随时做好运行准备()
A.驻车制动 B.放置铁鞋 C.至少要留1人在车上 D.其它选项均不对
答案
多选题
工务机械车在站内停车待避时,应采取,发动机熄火等待时,应做好,司机不得同时()
A.保压制动 B.防溜 C.离车 D.下车
答案
主观题
工务机械车在站内停车待避时,应采取;发动机熄火等待时,应做好,司机不得同时离车
答案
单选题
工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,()
A.司机不得同时离开 B.司机不得离开 C.司机可以离开
答案
单选题
工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机可以同时离车()
A.对 B.错
答案
单选题
工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好,司机不得同时离车()
A.防火 B.防爆 C.防护 D.防溜
答案
单选题
《普速铁路工务安全规则》规定:工务机械车在站内停车待避时,应采取;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车()
A.保压制动 B.停车措施 C.驻车制动 D.防滑措施
答案
判断题
工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机可在车下就近休息,保持工作精力()
答案
单选题
在站内停车待避时,应进行保压制动;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机可以同时离车()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在站内停车待避时,应进行保压制动;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机可以同时离车()
A.对 B.错
答案
热门试题
在站内停车待避时,应进行;发动机熄火等待时,应设置好防溜;司机不得擅自离车() 在站内停车待避时,应进行;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机不得同时离车() 在站内停车待避时,应进行保压制动;发动机熄火等待时,应设置防溜;司机不得同时离车() 可以使用明火预热发动机、油箱、油管及不熄火时用油棉丝布擦拭发动机() 在站内停车待避时,应进行保压制动;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机不得同时离车() 发动机停车时要待运转()分钟,才熄火。 在油库加燃油时发动机可以熄火() 大型养路机械在高铁车站临时停留时,应采取保压制动,发动机熄火等待时,采取防溜措施后,司机可同时离车() 大型养路机械在高铁车站临时停留时,应采取保压制动,发动机熄火等待时,应采取防溜措施,司机不得同时离车() 发动机熄火时,应()。 大型养路机械发动机熄火等待时,设置好防溜后,值乘司机可同时离车() 更换胶轮车灯泡时发动机可以不熄火。 更换胶轮车灯泡时发动机可以不熄火() 工作车区间发动机熄火,应该首先检查() 严禁使用明火预热发动机各部,未熄火时可以用棉丝布擦拭发动机() 按下任意一个发动机紧急熄火按钮后,发动机立即熄火,按钮,发动机可正常启动。发动机紧急熄火正常有效() 发动机熄火前,可以加注燃油。() 行车中发动机突然熄火后,要采取() 发动机熄火的原因有() 释放胶轮车气包中的水时发动机应熄火。
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