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袋套在验收合格的情况下,开折后发现内件短少应如何确定责任?
主观题
袋套在验收合格的情况下,开折后发现内件短少应如何确定责任?
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袋套在验收合格的情况下,开折后发现内件短少应如何确定责任?
答案
多选题
袋套在验收合格的情况下,如开拆局(),内件短少的责任局为开拆局
A.未当班发验 B.所发验单领导未签证 C.所发验单随附的证物不全 D.所发验单随附的证物无误
答案
主观题
简述开拆国内进口给据邮件袋、套时,发现内件误发应如何处理?
答案
主观题
简述开拆国内进口给据邮件袋、套时,发现内件误发应如何处理?
答案
单选题
袋套验收合格后,开拆时发现单包不符,经认真核查证实短少,由领导签证,当班正确发验,证物齐全可靠者,相关为责任局()
A.收寄局 B.封发局 C.经转局 D.开拆局
答案
主观题
开拆给据邮件袋套,发现内件误发,应向()缮发验单。
答案
单选题
开折后的空袋,必须()检查袋内是否有邮件、清单。
A.逐条用三角撑袋法 B.打开袋口 C.把邮袋翻过来
答案
单选题
开拆时发现机要袋内件漏登清单(寄单),应()。
A.将漏登原件退回 B.将漏登原件留存 C.另起号码补登清单 D.以同类单式续页补登
答案
主观题
投递支局接车验收总包邮件时,遇漏夹铅志情况,经开拆邮袋复查后,发现袋内短少多件,除向封发局缮发验单外,还应将验单副份抄报()的主管部门.
答案
主观题
投递支局接车验收总包邮件时,遇漏夹铅志情况,经开拆邮袋复查后,发现袋内短少多件,除向封发局缮发验单外,还应将验单副份抄报()局的主管部门。
答案
热门试题
投递支局接车验收总包邮件时,遇漏夹铅志情况,经开拆邮袋复查后,发现袋内短少多件,除向封发局缮发验单外,还应将验单副份抄报()局的主管部门
开拆给据邮件袋套,发现未付内件清单,应将收到的邮件(),并封发局发验。
投递局开拆给据邮件袋套发现内件误发时,除正常发验外,应将误发内件及时寄退封发部门转发。
开拆中的特殊情况包括内件短少、()、重登漏登、破损等问题。
投递支局接车验收总包邮件时,遇漏夹铅志情况,经开拆邮袋复查后,发现内件短少,在向封发局缮发验单时,须随验附寄等相关证物()
局内投交邮件内件短少或受损时,要填写“开折邮件记录单”一式三份,分别交()。
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开拆特快专递邮件总包后发现内装邮件短少时,应()。
开拆特快专递邮件总包后发现内装邮件短少时,应()
袋、套开拆完毕内件核对无误后,把开拆出来的国内邮件分成局内投交邮件和按址投递邮件两部分。
袋、套开拆完毕内件核对无误后,把开拆出来的国内邮件分成局内投交邮件和按址投递邮件两部分()
装箱时发现PE袋短少一个,可以直接拿第二套物料补齐作业()
开拆保价信函袋、套时应()。
整袋捆报刊短少如何处理?
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每开拆完一袋后,开拆人员应倒扣邮袋向袋内查看有无遗留邮件。
每开拆完一袋后,开拆人员应倒扣邮袋向袋内查看有无遗留邮件。
每开拆完一袋后,开拆人员应倒扣邮袋向袋内查看有无遗留邮件()
进口开拆时发现机要袋内件漏登清单(寄单),以下处理错误的是()
通常情况下()发现目标主机开哪些服务。
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